戴姆勒CEO康松林:不需要政府援助,订单量依然庞大
戴姆勒CEO康松林表示公司近来无需政府援助，且强调订单量庞大 ，同时透露中国市场需求正在复苏 。戴姆勒资金状况与政府援助态度康松林明确表示 ，尽管欧洲主要工厂因疫情暂停生产，但戴姆勒近来资金充足 ，无需申请政府援助 。这一表态直接回应了德国政界关于保护企业免受外资恶意收购的讨论。
- 戴姆勒：戴姆勒CEO康松林（Ola Kallenius）拒绝申请德国政府的资金援助方案 ，理由是戴姆勒当前现金流充足，无需申请国家援助 。真正让他乐观的是奔驰在中国的工厂已经全面复工 ，绝大部分经销商业已重新营业 ，消费者又重新回到了市场，消费需求正在回升 。
戴姆勒:疫情对集团产生多方影响,奔驰销量将下滑
戴姆勒或在华裁员4%，涉及北京奔驰近百位外籍专家 ，主要因成本压力与利润下滑 ，同时受全球市场及疫情影响调整策略。裁员计划的具体内容据媒体报道，戴姆勒计划在2020年上半年和下半年分别在华裁员4% ，涉及北京奔驰近百位外籍专家 。北京奔驰还将改变“一岗两人”的惯例 ，减少外派中国的德国员工数量 。
戴姆勒集团在《报告》中表示，奔驰品牌销量或在今年出现下滑 ，同时戴姆勒集团也难以达成欧盟对二氧化碳排放的规定。此前 ，戴姆勒曾发布2019年财报，财报显示2019年全年营收小幅上涨 ，但利润同比下降64%。显然 ，戴姆勒集团在今年将面对更加严峻的挑战 。
裁员规模与背景据欧洲媒体报道，戴姆勒集团计划裁员比较多30000人 ，这一数字占其全球员工总数（近30万）的十分之一 。裁员的核心目的是加大削减成本力度 ，以应对经营压力。此前，戴姆勒集团宣布第二季度经营亏损预计达18亿欧元（约合人民币136亿元），主要因新冠肺炎疫情导致业绩大幅下滑 。
尽管德国高级法院在某些案件中做出了对戴姆勒有利的判决 ，但“排放门 ”事件对其声誉和财务状况造成了严重影响 。新冠肺炎疫情影响：戴姆勒旗下品牌奔驰在美国和欧洲的全部工厂已经关闭 ，对新车销量和零部件供应造成了巨大冲击。尽管中国市场的产销已经恢复，但全球范围内的疫情仍然对戴姆勒的业务构成威胁 。
生产和需求双双下降生产端：疫情期间 ，大众、戴姆勒 、宝马等车企关停的工厂至少达到120家 。戴姆勒全球大多数工厂关闭 ，行政运作也被叫停，只保留了研发工作。欧洲和北美的汽车工厂关闭到4月底 ，汽车行业损失逾1000亿美元的收入 。需求端：麦肯锡预计2020年全球汽车销量受疫情影响将下滑29% ，短期内难以恢复 。
裁员一茬又一茬,戴姆勒将有十分之一员工失业
〖壹〗 、裁员规模与背景据欧洲媒体报道，戴姆勒集团计划裁员比较多30000人 ，这一数字占其全球员工总数（近30万）的十分之一。裁员的核心目的是加大削减成本力度 ，以应对经营压力 。此前，戴姆勒集团宣布第二季度经营亏损预计达18亿欧元（约合人民币136亿元） ，主要因新冠肺炎疫情导致业绩大幅下滑 。
〖贰〗、北京奔驰裁员情况：戴姆勒财报数据显示 ，截至2019财年末，中国合资公司内戴姆勒方面员工共4439人，包括200多名外国专家。2020年上半年和下半年 ，戴姆勒或将分别在华裁员4% ，全年裁员达到8%，预计裁员350人左右 ，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。北京奔驰还将改变“一岗两人 ”的惯例 ，减少外派中国的德国员工 。
〖叁〗 、戴姆勒或在华裁员4%，涉及北京奔驰近百位外籍专家 ，主要因成本压力与利润下滑 ，同时受全球市场及疫情影响调整策略 。裁员计划的具体内容据媒体报道，戴姆勒计划在2020年上半年和下半年分别在华裁员4% ，涉及北京奔驰近百位外籍专家。北京奔驰还将改变“一岗两人”的惯例 ，减少外派中国的德国员工数量 。
〖肆〗 、知情人士称，为了可以节约成本 ，以快速实现自动化和电动化的转型 。戴姆勒计划削减旗下梅赛德斯-奔驰汽车部门的员工数量 ，在2020年的上半年和下半年，戴姆勒在华将分别裁员4%，其中将包括近百名外籍专家。2月11日 ，奔驰母公司戴姆勒公司发布2019年业绩报告 。
受新冠和重组成本冲击,戴姆勒计划停产部分奔驰轿车
〖壹〗、戴姆勒集团本周四宣布 ，将停止在美国和墨西哥生产梅赛德斯-奔驰轿车，并表示该举措是其精简生产缩减成本计划的一部分 。根据戴姆勒公布的信息 ，多家墨西哥和美国工厂在停止轿车生产后 ，将专注于利润率更高的SUV车型生产。这一举措与戴姆勒第二季度的财务表现密切相关 。
〖贰〗 、戴姆勒已公开宣布，将停止在美国和墨西哥工厂生产的梅赛德斯-奔驰轿车 ，此举是削减生产成本措施的一部分 。以下是关于此决策的具体分析和解释：核心决策：戴姆勒决定停止在墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂生产紧凑型A级车 ，并专注于生产利润率更高的运动型多功能车GLB。
〖叁〗 、他还表示，戴姆勒近来不需要国家援助 ，因为新冠肺炎疫情爆发前戴姆勒的订单量非常大 。戴姆勒面临的多重危机裁员与成本削减：戴姆勒今年以来已经裁员5万人 ，对公司造成了不小的震动 。此外，公司还宣布将在2022年底前每年减少14亿欧元的人工成本。
〖肆〗、降本措施立竿见影 ，多维度缩减开支 工厂关闭与产能调整：戴姆勒宣布关闭欧洲、美国等地多个工厂 ，为二战以来最大范围停产，直接削减固定成本。部门重组与效率提升：F1赛车部门通过优化比赛成本效率 、维持车场整体缩减，未来三年公司整体成本计划减半 ，该部门削减幅度更大 。
