疫情当下到4S店买车是否安全?实地探访之后我找到了答案
〖壹〗、由于对共同交通出行的顾虑，被抑制的汽车消费需求也在逐渐释放。但是 ，4S店毕竟是人流量较大的地方 ，不少消费者仍然对其安全防护措施存在顾虑 。为了搞清楚现阶段买车是否安全，笔者日前来到了重庆地区的一家WEY品牌经销商进行了实地探访 。
〖贰〗、鉴于疫情情况的缓解 ，日后4S店的人流量肯定会越来越多 ，不少朋友躁动的心早已按捺不住，想去4S店看车买车了。对此 ，4S店也充分做足准备 ，采用了各项病毒防护措施，但在特殊时期车友头条还是希望大家尽量在家 ，待到疫情完全结束 ，大家才能安心选购爱车 。
〖叁〗 、虽然工厂端交付比较缓慢，之前很多人担心受疫情影响4S店会面临无车可买的窘境 。但实地探访下来很多4S店都有比较大的库存 ，除非选取比较特殊的车型 ，一般都有现车供应，现场看车 、试驾甚至是直接购车都没有影响，因此大部分品牌的优惠力度并没有明显削减。
〖肆〗、更让他们焦虑的是疫情过后的日子 ，如果那时所有上下游行业都已复工 ，但销售业绩提不上去的话，资金问题就更加突出 ，到时可能将出现一次4S店倒闭潮 。
〖伍〗 、能让你用更实惠的费用买到心仪的车 。私家车出行安全稳妥 复工在即 ，病毒传播尚未得到完全控制，公共交通人员密集 ，感染风险相对较高。而私家车出行能为你提供一个相对独立 、安全的空间 ，减少与他人的接触，是当下最为安全稳妥的出行方式 。如果你有出行刚需 ，此时购车能满足你在疫情期间的出行安全需求 。
〖陆〗、但因为疫情的关系 ，大部分4S店对于试驾和售后都采用了预约的方式进行，并开展了网上看车 、选车和购车等业务 ，这是为了避免在店内聚集太多的客户。但对于购车者而言 ，只是网上看车，也许并不能满足他们对车辆的了解 。但如果预约到4S店看车，可能每个品牌都得去一遍 ，但这样的话 ，风险又会提高了 。
汽车市场为什么不能买车了
〖壹〗 、汽车市场并非完全不能买车，只是在某些阶段出现销量不佳的情况 ，原因主要有以下几点：疫情影响：疫情期间经济受影响 ，许多制造业包括汽车制造遭冲击，人们收入减少 ，购车欲望降低。部分地区人员被隔离 ，出行受限，购车需求下降。而且受疫情影响 ，很多企业减产或停产 ，即便消费者下单也可能面临长时间等待交车的问题 。
〖贰〗、八月不能买车的主要原因是因为这个月份属于汽车市场的淡季 。一方面，8月是汽车市场的传统淡季。在这个时间段 ，购车需求和车型销量相对较低 。由于市场需求不旺盛 ，汽车厂商和经销商通常不会在这个月份推出大量的促销活动和优惠政策 。
〖叁〗 、023年不能买车的原因如下：油价。这油作为汽车的主要能源，没油可谓寸步难行 。可最近的油价飞升属实让有车的流泪，无车想买车的也望而却步 。油价上涨 ，汽车销量随之减少 ，且汽车市场本就竞争激烈，商家利润也得不到保障。在消费者看来 ，此刻买车难免徒增烦恼 。汽车动力转型 。
〖肆〗 、建议七八月份先不要买车 ，主要原因包括行业优惠收紧、市场淡季效应以及后续更优购车时机出现。具体如下：行业优惠收紧：上半年汽车市场竞争激烈，各品牌为完成任务在6月集中大降价促销 。随着上半年结束 ，行业进入相对平和或疲惫期 ，卖车热情下降，优惠政策会收紧 ，此时购车性价比降低 。
疫情期间买车看环境?这几款10万起带你“跑毒 ”
首先当然还是售价 ，而且，除S60车型外 ，它的费用是最低的 ，并且在此期间，XC40终端优惠力度更大，这么说来 ，在疫情期间 ，它的费用还要低于S60。另外，毕竟咱很多都是二胎家庭 ，也有众多人喜欢SUV ，所以XC40也就成了沃尔沃车型的首选。
指导价：99万-179万元 推荐捷途车型的理由很简单，它能够享受到奇瑞不少近来主流顶级的技术 ，在性价比方面又要有不错的优势 。比如 捷途X90上用的这套6T配7速双离合变速箱的动力总成 ，便是来自奇瑞的黄金动力组合，动力很强劲而且燃油经济性也不错 。
后者的动力总成明显性能更强 ，只是9万 、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从119万起 ，别担心，等一等 ，11万搞得定 。
谁说疫情期间不能买车?威马说能,开启线上购车,在家就搞定
威马在疫情期间推出了线上购车模式 ，让用户足不出户就能完成购车 。具体操作如下：进入官方渠道：用户首先需要在网上搜索威马汽车的官方网站或者官方微信公众号，点击进入官方页面。这是获取线上购车服务的第一步，确保用户能够接触到正规的购车平台 。选取购车选项：在官方页面中 ，用户可以找到并选取“立即购车 ”的选项 。
突如其来的疫情 ，让整个汽车行业面临前所未有的挑战。为了提振销量，众多车企纷纷将目光投向线上 ，直播看车 、线上买车等新模式层出不穷 。在这样的背景下 ，威马汽车凭借其创新的线上购车模式，为用户提供了足不出户就能享受的全新购车体验 。
威马车主敢于开电动车回家过年 ，主要得益于威马汽车在充电网络布局、续航能力以及热管理技术方面的优势。具体如下：充电网络布局完善：威马汽车积极布局充电领域 ，已打通超44万个充电桩，覆盖全国32个省、361个城市 ，占全国公共充电桩总数的40%以上 。
首先 ，从技术上看，云看车云买车这都没有太多技术难度 ，而且实施方式多样 。首先说云看车 ，以威马为例，威马的云看车方式相较其他同行们较为特殊，它设计了一个虚拟看车间 ，在电脑或其他设备上点击进去相对应的链接 ，就可以全方位仔细观察威马EX5的3D模型。而其它车企大多采用抖音直播卖车的方式。
疫情对汽车行业的影响显著 。一月，新能源汽车销量大幅下滑 ，如比亚迪 、北汽新能源等在湖北等地的传统车企销售受挫 ，蔚来 、威马、小鹏等新势力也未能幸免 。据中国汽车工业协会数据，新能源汽车1月产销分别下降54%和54% ，至0万辆和4万辆。
如今 ，线上看车 、直播卖车 、电话资讯、线上续保等一系列服务，在潜移默化地改变着人们买车一定要去4S店的固有观点 。可以这样说 ，汽车销售服务向线上转型 ，一定是今后的行业发展趋势，而新冠疫情只是加速了这一过程 。我们相信 ，随着线上购车的逐步完善 ，这一形式指定会继续火下去。
疫情凶猛,对买车用车有哪些影响
综上所述，疫情对买车用车的影响主要体现在购车方式的转变和线上服务的增多 。这些变化不仅为消费者提供了更加便捷 、安全的购车和用车体验，也加速了汽车行业的数字化转型和升级 。
受新冠疫情影响 ，美国车企从当地时间3月18日开始 ，陆续进入停产的节奏。尽管从本周一开始福特和通用等车企已经通知员工在家办公，试图降低疫情的影响 ，但抵不住疫情发展凶猛 ，截止3月19日美国累计确诊人数已经达到9410人，仅次于德国排全球第五 。
在东南汽车看来 ，2020年虽然开年受疫情影响 ，带来一定的负面影响，但短期内民众不会再过分依赖公共交通出行 ，消费者尤其是首购群体更有意愿采取私家车出行的方式 ，进而提前激发出购车欲望——对于产品具有高性价比 、对首购用户颇具吸引力的东南汽车来说，2020年下半年或许是一个收获的季节 。
取消2月份的销售任务：车企主动降低或取消疫情期间经销商的销售任务 ，并对考核任务进行不考核或者降低考核指标。全新的购车金融：采用返利补贴 ，贴息降息、延长补贴时长以及调整经销商库存结构等多种方式手段，减轻经销商的资金压力 。
去年就在计划今年上半年换车的，谁料到疫情来的如此凶猛 ，所以换车计划就推迟了 ，主要是因为这样的经济环境，不敢轻易花银子啊（说到底还是Qiong） 。说到这个疫情 ，我们中国真是给力 ，用实际行动证明了实力，不是周边那些弹丸小国能比的 ，也不是西方那些双标狗能轻易抹黑的。
