中通客车(000957.SZ):核酸检测医疗专用车近来销售数量相对较少_百度...

中通客车（00095SZ）核酸检测医疗专用车近来销售数量较少 ，对公司经营业绩未产生重大影响。具体说明如下：公司核心产品定位：中通客车的主营业务仍以客车制造为核心，涵盖公交、旅游 、团体等传统客车领域 。核酸检测医疗专用车属于其基于客车底盘改造的衍生产品
，并非公司战略级业务方向。

中通客车（00095SZ）近期因股票交易异常波动进行核查后，明确基本面未发生重大变化 ，且已完成核查工作
，股票将于2022年6月10日复牌，同时披露了股东人数变化情况
。

中通客车（SZ000957） 5月31日复盘分析 总体概述 中通客车（SZ000957）在5月31日的交易中 ，市场表现受到多方面因素的影响
，包括市场情绪、资金流向
、基本面变化以及技术面走势等。以下是对该股票当日复盘情况的详细分析 。

抗疫战中哪些商用车企实力践行企业社会责任感?

〖壹〗、福田图雅诺负压救护车生产车间于1月26日全员到岗，山东多功能汽车厂开工 ，加班加点
，生产了数十辆负压救护车驰援武汉，第一时间投入防疫一线
。 2月13日 ，北汽集团携手北汽福田等旗下10家汽车单位捐赠中华慈善总会的40台福田图雅诺负压救护车发车仪式在潍坊举行。

〖贰〗 、一方有难
，八方支援 。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任 ，勇于担当
。面对严峻疫情汹涌而来，以实际行动全力支持抗击疫情
，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资，捐赠善款 ，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量。

〖叁〗
、财力援助也许是企业帮助湖北最快捷简单的方式
，不管捐了多少钱，都是各大企业的一种态度 ，也是企业体现社会责任感的一种方式 。而更加有心的企业
，财力援助是一方面，更多的是通过自身的资源或者途径 ，直接为湖北捐献医疗资源
，为武汉等地区直接输送最急需的口罩，防护服等
。

〖肆〗、偏爱中国汽车品牌 ，是因为以吉利为代表的中国汽车企业展现出强烈的社会责任感与担当精神
，在抗疫等公益行动中积极作为 、回馈社会。具体体现在以下方面：巨额资金捐赠，精准支援抗疫：吉利控股携手李书福公益基金会向西安市红十字会捐赠3000万元 ，用于采购一线医用防疫物资和当地市民生活所需的基础物资 。

〖伍〗
、宝马是较早伸出援手的汽车企业之一，体现了其对中国市场的重视和社会责任感
。疫情期间推出人性化服务
，保障车主权益延保服务：针对2020年1月1日至2月29日到期的BMW/MINI延长保修服务、长悦保养回馈计划机油包及长悦保养套餐等政策，有效期统一延长至2020年3月31日 ，减少车主后顾之忧。

〖陆〗 、蔚来创始人
、董事长、CEO 李斌：战“疫”
，我们在一起 “用户企业 ”四个字始终贯穿蔚来的企业运营 。2020年1月，一场由武汉肇始的新型冠状病毒肺炎向全国蔓延。在此次前所未有的抗疫行动中 ，蔚来和用户们以360度的全方位快速行动
，创造了新的企业社会责任践行模式
。

闷声发大财!宽体轻客销量暴涨50%背后

今年疫情期间，除了医疗救护车大爆发之外 ，服务用车 、改装用车也提升显著。“以盒马生鲜为例
，冷链快速配送，最后一公里都是由欧系宽体轻客和日系窄体车来完成的 。”华晨雷诺金杯汽车副总裁杨洪海认为 ，人们消费习惯的改变
，将为宽体轻客带来“大爆发
”
。他指出，生鲜城市配送的高速发展 ，与人们消费习惯的改变密不可分。

“疫 ”探究竟:车企和经销商的复工复产现状

〖壹〗
、近日，买车网针对复工复产情况
，采访了20余家车企，以及走访相应的经销商 。最终结果发现 ，车企以及经销商复工率在逐步提升
，但是产能和实际运行情况却还没有恢复至春节前的状态，而有业内人士指出 ，在疫情结束之前
，这样的状况还会持续一段时间
。

〖贰〗、辐射效应江浙地区密集布局供应商，上海疫情导致周边防控升级 ，企业停工停产
，进一步加剧供应链危机。复工复产的推进与挑战政策支持与企业行动在工信部 、上海经信委推动下，上汽集团有望4月底率先复产 ，提供复产运营样本；特斯拉、上汽大众等企业逐步恢复生产 。

〖叁〗
、复工复产情况：随着国内疫情逐渐受到控制
，中国车企和供应商迎来复工复产
。中汽协数据显示，截止3月11日 ，协会密切跟踪的23家企业集团复工率达到90.1%，员工返岗率77%
，复产率为40%以上。其中，包括长安、奇瑞 、江淮等在内的18家企业均已全部复工 。

〖肆〗
、各行各业对疫情防控作为当下最重要的事情来处理 ，网上可以看到很多车企纷纷加入防疫大军
，跨界生产口罩支援抗疫
。当然各家车企在心系国事的同时也不忘家事，复工复产成为了当前最重要的事。

〖伍〗、上海多家车企已开启复工复产 ，特斯拉4月19日正式复工
，近来已有8000名员工到岗，上汽集团同日完成压力测试并下线首台汽车 。 以下是具体进展与配套措施：特斯拉复工情况复工时间与人员安排：特斯拉于4月19日正式复工复产 ，近来已有8000名员工到岗。

新冠疫情下的汽车市场:限购松绑能否助行

如今
，随着国家比较高领导人明确指示要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额 ，带动汽车及相关产品消费
，汽车限购有望开始加速松绑
。在持续低迷的情况下，限购松绑对汽车市场来说无疑会是一剂有力的强心针。

商务部副部长王炳南在国务院政策吹风会上明确表示 ，为稳定扩大汽车消费，将鼓励地方调整优化汽车限购措施
，并鼓励有条件的地方开展新一轮汽车下乡和以旧换新活动 。政策背景 党中央 、国务院高度重视促进消费，特别是大宗消费
、重点消费和农村消费
。

据崔东树预测 ，此次新冠肺炎疫情将减少2020年汽车销量约百万辆
，当前限购地区的汽车号牌配额总数约50-60万个，若能新增20-30万个配额 ，将对提振车市有一定贡献
，并能促进消费者信心恢复。 因此，北京、上海 、天津
、广州、深圳 、杭州等限购城市能否响应号召放开汽车限购政策成为业内普遍关注的问题 。

所以从中长期看 ，此次疫情促使了更多无车用户认识到拥有私家车的重要性与必要性
，购车
、用车需求将会激增，甚至在疫情结束之后会出现“报复性消费
”
。当然 ，期待政策松绑的却不仅仅是个人用户。汽车制造企业以及相关产业链的供应商们
，同样无比期待 。

重点发挥省内汽车保有量大的优势，扩大二手车市场流通 ，依法放开汽车改装市场，努力挖掘汽车后市场服务潜力
。创新汽车消费服务
，拓展线上线下购车渠道，鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务 ，策划举办一批“浙里行网上购车节”等促销活动。

疫情中,车联网的行动和启示

疫情中车联网通过物资运输数据统计 、提供疫情出行信息等行动助力抗疫
，启示未来应构建车联网大数据平台、发展常态化防疫应用及无人化防疫平台 。具体内容如下：疫情中车联网的行动物资运输数据统计：通过车联网大数据，可了解物资运输情况
。

免费车联网服务。执行疫情任务的车队 ，可根据用户需求提供免费车辆网络定位
、远程故障诊断等服务 。1个无忧指的是保养无忧。受疫情影响
，不能再规定里程（期限）内进行保养的车辆，向服务热线报备后 ，继续享受免费保修资格
。暖暖的爱心
，贴心的服务。陕汽商用车以实际的行动为防疫一线的用户奉献自己的关爱 。

车联网与单车智能：将车联网（路灯）视为辅助，单车智能（车灯）为核心 ，确保在无车联网环境下仍能安全运行
。

“春日关怀行动 ”传递温暖新宝骏在疫情期间推出“春日关怀行动
”
，通过赠送N95材料口罩，不仅关怀车主 ，还惠及车主的至亲至爱之人。车主可在BAOJUN APP上为最想念的人写下祝福，生成专属海报分享
，对方可前往新宝骏门店领取10枚N95口罩 。

这场疫情，对中国车市注定是雪上加霜
。从当下来看 ，一些抗风险能力低的车企很可能会就此退出竞争；对于一些新造车企而言
，疾病蔓延导致的融资窗口的延后，更是一次沉重打击。

电动化、网联化 、智能化和共享化这四化 ，是汽车行业产品
、技术和使用服务的发展趋势
，很多企业上了大量的新能源产品、跟互联网公司合作上车联网系统N.0，布局出行行业等等 ，动作很多
，但背后却不见深层次的战略逻辑 。战略逻辑是什么？站在未来，倒推现在
。