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【央视新闻客户端】
来源：华夏时报
《华夏时报》记者从阿里资产拍卖平台获悉，安诚财险1.815亿股股权将被拆分为两笔 ，于2月9日启动司法拍卖 ，合计起拍价1.91亿元 。
这已经是该部分股权第五次被摆上“货架 ”，起拍价也从最初的2.9亿元一路下调至1.91亿元 ，相当于打了六五折 。对于股权大幅折价的原因以及是否主动对接过潜在战略投资者等问题 ，本报记者曾致函安诚财险方面采访，截至发稿 ，尚未获得对方回复。
北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆在接受本报记者采访时表示 ，尽管起拍价累计降幅近35%已大幅降低了入场门槛，释放了一定的价格诚意 ，但能否顺利成交仍取决于该资产能否与潜在接盘方的战略诉求实现协同；单纯的低价已难以吸引纯粹的财务投资者 ，唯有具备产业背景或看重区域资源整合的战略投资者才可能介入，因此成交虽有希望但仍面临较大不确定性 。
多家股东去意已决
安诚财险此番被摆上拍卖台的1.815亿股股权，与已经破产的重庆市公路工程（集团）股份有限公司（下称“重庆公路工程 ”）直接相关 。作为安诚财险第四大股东 ，重庆公路工程持有2.4亿股股份 ，持股比例为5.8881%。
然而，随着重庆公路工程破产 ，其名下资产进入清算程序 ，其所持的安诚财险股权也因涉及合同纠纷，被法院强制执行拍卖。更为棘手的是 ，重庆公路工程持有的全部安诚财险股份均已被司法冻结 ，且其中2.35亿股处于质押状态 。
回顾来看，该部分股权首次拍卖始于2025年11月20日 ，当时股权被拆分为两笔 ，合计起拍价定在2.904亿元，结果无人问津 。随后 ，在2025年12月11日 、12月30日以及2026年1月21日 ，该股权又经历了第二次、第三次和第四次拍卖，起拍价也随之一路下调至2.12亿元，却始终未出现竞买人。
即将到来的第五次拍卖 ，起拍价已被压至1.91亿元 ，折算每股约1.05元 。相较于首次拍卖，价格已缩水近一亿元 ，相当于打了六五折 。
北京大学应用经济学博士后朱俊生教授看来 ，从投资视角看，股权折价更多反映的是市场对中小保险公司经营不确定性的风险定价。当前保险行业分化加剧 ，头部机构凭借规模、品牌 、渠道和投资能力持续受益 ，而中小保险公司普遍面临资本消耗快 、盈利修复慢、业务转型压力大的现实挑战 。在这种背景下，潜在投资者更关注未来是否需要持续资本投入 、是否存在历史遗留风险以及治理结构改善空间 ，而非单纯的账面净资产或历史规模 。这种“风险前置”的定价逻辑 ，往往导致拍卖价格明显低于最初预期。
对于安诚财险这部分股权能否顺利找到接盘方，朱俊生认为关键不在于价格本身 ，而在于是否匹配新的资本逻辑 。在当前环境下 ，更可能出手的并非传统财务投资者，而是具备长期布局意图的产业资本 、地方国资或能够与保险业务形成协同的战略投资者 。价格下调本身有助于提升交易可行性，但真正决定成交的 ，仍是未来经营改善路径是否清晰、资本补充压力是否可控以及公司治理是否具备重塑空间。
事实上 ，近年来意欲从安诚财险抽身而退的股东名单可以列出一长串 。早在2018年和2019年，重庆财信企业集团有限公司就曾分别在重庆和上海的联合产权交易所挂牌转让其所持的5%股权 。2018年11月 ，重庆通盛实业（集团）有限公司挂牌转让1500万股；时隔五年后的2023年11月 ，该公司再次挂牌转让925万股。2021年，泰豪集团有限公司在上海产权交易所公开出清其持有的1.5亿股股份 ，作价2.7亿元。最近的一次是在2025年10月 ，重庆水务集团挂牌转让其持有的2.1亿股股份，占总股本的5.1521% ，底价高达3.64亿元 。
然而 ，上述所有挂牌转让尝试，截至目前均未能成功觅得接盘方 。一面是股东们去意已决 ，另一面却是市场接盘意愿持
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