特斯拉落地价modely
值。 2026款Model Y以235万起的定价,在纯电中型SUV领域有较高性价比。以下从多个方面分析其价值:核心优势方面:全系可免购置税,落地价约27万起 。标配L2辅助驾驶 ,在日常驾驶中能降低驾驶者的操作负担,提高行车安全性;还有前排座椅通风加热功能,提升乘坐舒适性。
价格与基础配置 后驱版指导价235万元 ,落地成本约27万元,四驱版(长续航全轮驱动)指导价335万元,落地价32万-34万元 ,价差约5万元。后驱版主打高性价比,标配L2辅助驾驶、无钥匙进入等基础功能;四驱版则增加运动悬架、16扬声器音响等进阶配置 。
特斯拉Model Y 2026款官方指导价在235万-335万元,具体金额因配置而不同。若考虑落地价 ,大致在27万-335万元区间。该车不同配置有不同价格:后轮驱动版售价235万元,其CLTC续航达593km,比较适合城市通勤 。长续航后轮驱动版价格为285万元 ,续航升级到了821km,还支持250kW快充。
025款特斯拉Model Y不同版本落地价有所不同,后轮驱动版24 - 27万元,长续航全轮驱动版落地价约32 - 33万元 ,Model Y L(六座版)落地价约35万元。各版本具体情况如下:后轮驱动版:优惠后裸车价235万元,加上保险(约8000元) 、上牌费等基础费用,落地价约27万元 。
025款特斯拉Model Y后轮驱动版落地价在24 - 27万元之间 ,长续航版及高性能版价格在31万 - 38万元,具体因优惠政策、地区差异及选装配置有所不同。费用构成方面,裸车优惠后为235万元(指导价235 - 335万元)。
成都这边特斯拉落地多少钱
1、Model X:2026款Model X 700km双电机全轮驱动版 ,官方指导价为829万元,预估总落地价约99万元左右 。不过,实际费用可能会因保险方案或经销商政策出现微调。该车型定位高端豪华 ,配置丰富,性能强劲,适合追求极致驾驶体验和豪华感的消费者 ,但较高的价格也决定了其受众群体相对较小。
2 、025款特斯拉Model Y后轮驱动版落地价在24 - 27万元之间,长续航版及高性能版价格在31万 - 38万元,具体因优惠政策、地区差异及选装配置有所不同。费用构成方面,裸车优惠后为235万元(指导价235 - 335万元) 。
3、各版本具体情况如下:后轮驱动版:优惠后裸车价235万元 ,加上保险(约8000元) 、上牌费等基础费用,落地价约27万元。若享受报废补贴(国补2万 + 回收补贴4000元 + 地方补贴3000元)及车漆补贴(星钻黑免费),最终落地可低至282万元。
4、落地价约21 - 25万(含保险、上牌费) 。以2025款该版本为例 ,核心费用包含235万裸车价 、0元购置税、约8000元保险、约500元上牌费;按5年0息金融方案,首付99万 、贷款136万分60期,月供约3060元 ,总落地价约22万。

焕新3价格
焕新Model 3提供四款配置,官方指导价区间为255万至395万元。后轮驱动版为入门车型,售价255万元;长续航后轮驱动版与全轮驱动版分别定价295万、255万元;高性能版则达395万元 。价格差异主要源于动力形式、续航里程(CLTC标准下634-830km)及硬件配置。
性能定位:作为车系入门车型 ,其续航低于长续航后驱版(830公里)和全轮驱动版(753公里),但价格更具优势,起售价255万元 ,适合日常城市通勤及中短途出行需求。
特斯拉焕新版Model 3不同版本价格不同,长续航后轮驱动版官方指导价为295万元,后轮驱动版255万元起,高性能全轮驱动版395万元起 。2025年9月1日 ,特斯拉中国官网显示,焕新版Model 3长续航后轮驱动版(CLTC续航830公里)售价下调1万元至295万元。
一般来说,其基础版本价格大致在20万到30万元左右。不同配置价格有差异 。比如续航里程较长、具备更高级驾驶辅助功能等配置的车型价格会相对高一些。其价格定位在新能源汽车市场中属于中高端水平。特斯拉焕新3在定价时考虑了多方面因素。
特斯拉上海超级工厂已完工,一辆电动汽车价格竟然超过100万元
目前 ,特斯拉上海超级工厂一期建成后年产15万辆纯电动整车,生产车型为Model 3,未来还将生产新车型Model Y 。而特斯拉最贵的MODEL X P100D价格更是高达119万元 ,不过随着特斯拉上海超级工厂的投产和国产化率的提高,未来特斯拉汽车的价格有望进一步降低。
特斯拉将在爱尔兰推出新款Model Y后轮驱动版电动汽车,该车型为Model Y系列中最实惠的版本 ,起售价为59,490欧元,续航里程可达455公里 ,计划于2023年2月开始交付。以下是具体信息:车型定位与价格 定位为全电动中型SUV,是Model Y系列中价格最低的车型,起售价为59,490欧元 。
生产资质与公告内容第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》明确同意特斯拉(上海)有限公司设立为纯电动乘用车生产企业。此次公示涉及651家汽车 、摩托车、低速汽车生产企业 ,共2992个新产品,特斯拉的列入意味着其国产化进程取得关键突破。
上海特斯拉工厂被称为“超级工厂”,主要因其规模、效率 、技术、市场影响力及战略意义均达到行业顶尖水平 ,具体体现在以下方面:规模与定位的标杆性上海超级工厂占地86万平方米,是中国首个外商独资整车制造项目,也是特斯拉首个海外工厂 ,标志着中国汽车产业对外开放的重大突破 。
特斯拉上海工厂年产能有望超过100万台,其Model Y车型平均生产周期已缩短至34秒。
产能目标:上海超级工厂的产能将达到每年生产15万辆汽车。根据产量爬坡时间表,特斯拉将在12个月内(截至2020年6月30日)继续全球生产超过50万辆电动车的目标产量 。
特斯拉开一年贬值多少
1、特斯拉车型的一年贬值率因具体车型和市场因素有所差异 ,2025年数据显示Model 3和Model Y的一年保值率分别约为87%和85%左右,即贬值率在13%-15%之间,显著高于新能源汽车平均水平。
2 、特斯拉开一年的贬值情况因车型而异 ,如2024款Cybertruck AWD Foundation Series一年贬值率达36%,Model 3年贬值率约49%(五年平均)。
3、特斯拉Model Y一年贬值大约25% 。具体来说:贬值比例:特斯拉Model Y在一年内的贬值比例约为25%。贬值金额:以市场指导价379万元为例,特斯拉Model Y一年贬值金额约为56万元。保值率情况:尽管存在贬值,特斯拉Model Y在保值率榜单中仍排名第二 ,保值率为739%。
4、特斯拉ModelY在一年内大约贬值25%,具体来说,其一年贬值金额约为56万元 。尽管如此 ,这款车型在保值率榜单中仍排名第二,保值率为739%。其电池容量为77千瓦时,市场指导价为379万元。特斯拉ModelY在7月份的销量达到了7640台 ,位居国内新能源SUV市场销量榜单的第六位 。
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