戏说奕歌安全篇,对忙碌的你和家人绝对是奕歌可靠的保障!
在安全性方面,个人认为奕歌在同级别(或同价位)车型中属于配置比较高的 。首先来说一说奕歌配备的气囊。奕歌拥有七个安全气囊 ,包括前排 、前排侧部、前后排头部以及膝部气囊,可以说对全身进行了全面防护,比同级别的车型如大众探歌等还多一个膝部气囊。
奕歌的智能安全配置也比较丰富 。首先最基本的胎压报警这些功能是有的。就是胎压不在正常范围就会报警在仪表盘显示胎压异常的标识。我有一次前车胎亏气 ,提示胎压不足,正好快保养了,坚持了几天去4s店去打的气 ,然后报警提示就没有了 。再来说另一个重要的安全配置:安全气囊。
但是奕歌的上市,似乎打破了人们对三菱车的固有印象。虽然奕歌是第一台搭载双喷射涡轮增压发动机的车,但就冲着三菱车的品质口碑,丝毫不会去怀疑奕歌发动机的稳定性。用车一年多以来 ,行驶里程也达到了一万多公里,奕歌从来没有让我失望,不管是机械方面 ,还是电路方面,始终让我安全感十足 。
首先奕歌才用了最新的拥有双喷技术4B40发动机,在节约了油耗的同时给予最大的输出功率 ,中高配全车真皮座椅,座椅电动加热,后视镜电动调节 ,发动机自动启停,车身稳定系统,以及我最重视的安全方面配置了7个安全气囊。
停靠在路边奕歌 ,也默默地和金黄的银杏融为一体。硕大有力量的他安静起来了,静静地和我们一起观赏着周围的一切 。旅行可以洗涤心灵,有好的旅行伴侣会为你的旅途加深体验。

三菱之魂——奕歌,无论何时都是最靓最干净的仔
冬天天气恶劣的时候,我会用置办的车衣给小奕歌穿上 ,抵御风沙。夏天的时候刷车比较频繁,每次刷车的时候,都会用我给小奕歌用上置办的纳米镀膜喷雾去擦拭一番 ,让我的小奕歌,无论何时都是最靓最干净的仔 。 买车到现在,我只给小歌置办了座垫 ,后备箱垫,档位杆套,还有缝制了一个方向机把套 ,其他几乎就是保养上比较上心。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,三菱奕歌装备涡轮增压的发动机 ,让其达到170Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的6挡手动/CVT无级变速箱,变换档位的时候,一点顿挫感都没有 。
019款三菱奕歌的动力上搭载的是5T发动机,传动上匹配的是6挡手动以及CVT变速箱 ,最大输出功率为170马力,峰值扭矩达到了250牛/米,动力上的输出还是很流畅的。
三菱逸格的中端车型最值得购买 ,配置完全满足日常需求。基本安全配置也不缺席,只比无畏版贵了一万块 。但是增加的配置如电动座椅、真皮座椅 、全景天窗等。完全可以把车费要回来。其次,无畏版也不错。虽然是最便宜的自动挡车型 ,但是18寸轮毂和车身稳定系统和高配车型是一样的 。
【发帖我最棒】听听我这位奕歌车主一万六千公里的用车感受
1、我的奕歌陪了我两个春夏秋冬了,这个月的12月28日就是我购车两周年了。虽然我的车已经跟了我两年,但每次出去开着它还是心理美滋滋的 ,一直沉浸在有车的喜悦和兴奋当中,无法自拔。记得我之前的丰田车,也没这么开心 ,有可能轿车不太适合我 。有可能是奕歌深得我心。
感谢奕歌陪伴我的生活,7000公里记录!
1、空间油耗方面:这两个车我当时比较过,逍客空间小,车子轻,奕歌空间大很多 ,但车重,整体油耗逍客比奕歌低,但是我选择奕歌还是因为空间大 ,适合我这个8米的大个子,坐上主驾驶,头上大概还有3指的距离。
2 、今年的雨水特别多 ,多得有些不可思意,今天天公做美,雨下得不是特别大 ,看着雨后的小区绿意盎然,何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢,再者我的小奕也帅哒哒 ,与小区的景观相衬,想想也是一幅很美的画面 。
3、三菱奕歌定位是一台紧凑型的SUV,整车尺寸为4405*1805*1685mm,2670mm的轴距 ,还带有溜背的造型。光从尺寸上看似乎没有什么亮点,但是当你坐进去的时候,才能真正领略到三菱设计师的高超设计艺术 ,我身高175厘米的个子坐在驾驶室和副驾座位,头部和膝部空间非常宽敞,丝毫没有压迫感。
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