揽胜极光质量怎么样
路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统 、动力系统及车身附件等方面，不同年款问题略有差异 ，但整体以电子故障和异响问题较为突出。
召回原因：此次召回揽胜极光车型的原因是9速自动变速箱存在故障 。由于变速器软件不匹配 ，导致部分车辆的变速器故障灯会自动点亮，并出现换挡性能下降 、变速箱噪音等问题 ，存在安全隐患 。涉及车型：2014款进口揽胜极光 ，生产日期区间为2013年7月15日至2014年6月3日，车辆识别码范围为LV824476 - LV955850。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障 ，比如仪表盘显示异常、电子传感器报错等 。这可能是由于电子元件的稳定性问题 ，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的 。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。
质量担忧：电子设备太多 ，担心后期出问题 。路虎的质量口碑在网络上维护得较差，不论什么车型，都会有一半以上的客户问小毛病多不多 。选择新极光原因：舒适性：舒适性好 ，试驾后觉得隔音滤震特别好 ，4371mm长的车竟然有2吨重，开起来很有高级感。外观内饰：外观和内饰非常精致 。
路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏 、死机 ，或是电子设备出现各种报错提示 。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳 ，以及软件的适配问题导致。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关 。
路虎揽胜极光的通病
1 、路虎揽胜极光的通病主要集中在电子系统、动力系统及车身附件等方面 ，不同年款问题略有差异，但整体以电子故障和异响问题较为突出 。
2 、路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：部分车辆的电子设备可能出现故障 ，比如仪表盘显示异常 、电子传感器报错等。这可能是由于电子元件的稳定性问题 ，以及车辆复杂电子架构下各系统之间的兼容性不佳导致的 。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。
3、路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏 、死机 ，或是电子设备出现各种报错提示。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳，以及软件的适配问题导致 。 变速箱顿挫：在换挡过程中，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关。
4 、路虎揽胜极光2016款变速箱的通病主要表现为故障提示 ，通常与辅助电瓶（小电瓶）问题有关 。具体表现：故障提示：仪表盘上会出现变速箱故障的提示，同时故障码会显示电池电压电路问题 。顿挫、闯挡：在行驶过程中 ，变速箱可能会出现顿挫或闯挡的现象 ，影响驾驶的平顺性。
路虎揽胜激光2012款前驱还是后驱车
1、路虎揽胜激光2012款前驱，不是后驱车 。在动态表现方面 ，有着路虎后驱车的特性 。在同级的豪华SUV里 ，这款路虎揽胜极光L已属一流水准。路虎公司（LandRover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。
2 、适时四驱车的脱困能力，绝对比普通的后驱或是前驱车要强 。但是比起分时四驱和全时四驱 ，适时四驱又差得远 。
3 、rangerover（就是揽胜） ，是路虎下面的一个车型，因为揽胜的知名度和认可度非常高 ，所以在车头上会标上rangerover ，而不是landrover，但他们彼此上下关系没有变。极光（也就是Evoque），是路虎里较高档的车系 ，知名度 ，认可度非常高 。
4、马力 、365牛·米的0T发动机，9挡自动变速箱还是原来的搭配 ，不过48V MHEV轻度混合动力系统是换代后的最新配置 ，可以增加启停时间 、并在高速上关闭发动机滑行，提高整车燃油经济性 。根据汽车之家口碑的车主数据 ，揽胜极光的百公里油耗在10L左右。
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