别克英朗价格直降4万,这是要降成“白菜价 ”吗?
1、不可否认,别克英朗换回四缸发动机以后的销量大涨与此有一定的关系 ,但是更重要的是别克英朗的售价实在是太便宜了 。2021款 5L英朗车型的指导价为:199万-159万,还有一定的优惠,普遍优惠5万左右。
2 、近日 ,编者走访了淮安本地别克4S店获悉,目前2021款 别克英朗已经正式到店了,部分车型目前拥有很高的优惠 ,就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说,原本的指导价为199万元,优惠额高达2万元,裸车仅仅是79万元起步 ,作为入门版车型,价格还是相当划算的。
3、从售价上来说,英朗的指导价为199-159万 ,看似价格与大众朗逸相近,但英朗市场优惠巨大,入门车型的售价不到8万 ,相比起朗逸,英朗的吸引力非常大,在合资紧凑轿车中堪称是白菜价 ,也是轿车销量前十榜单中最便宜的一款合资轿车 。

为跟国产车PK,这款合资车落地不到9万,别克英朗值得吗?
1、全系自动挡,顶配车型优惠后落地不到9万!这就是时下 英朗在终端市场的“大招”。说句实在话,迫于近几年国产车品牌的强势崛起 ,10-15万合资轿车受到巨大冲击,降价促销成为了主旋律,“老牌选手”英朗也加入到这一大军中。价格“跳水 ”之后,对于销量刺激显而易见 ,9月份英朗突破3万订单就是最好的证明 。
2 、别克英朗价格:官方指导价199 - 159万,终端优惠5万左右,推荐选购的5L 自动精英型 ,指导价159万,优惠后落地价格在5万左右。配置:基础安全配置齐全,还配备电动天窗、LED大灯、倒车影像 、pm5过滤、车联网、OTA升级、CarPlay 、CarLife等功能 ,配置上不输国产车。
3、优惠力度大:别克英朗作为紧凑型合资轿车,指导价199-159万元,目前终端优惠约5万元(相当于六折) ,顶配车型9万元左右即可落地,性价比极高。同等预算下,其他合资车型多为桑塔纳、致炫等入门款 ,而英朗在级别上更具优势 。
别克英朗从11.99万降至7.79万,性价比到位,还买桑塔纳?
目前,山东日照地区英朗的终端优惠最高超过了4万元,其中指导价为199万元的3T进取型在降价之后的终端价为79万元,不仅看齐帝豪 、逸动这些自主品牌紧凑级轿车 ,也基本和低一个级别的桑塔纳、威驰等车型看齐了。
别克身为价格最厉害的几个品牌之一,英朗自然也是没有逃出降价带来的销量“真香”定律。指导价为199-159万元的英朗看似比大多数合资轿车要更高,不过在降价了41万元之后(成都地区经销商报价) ,最终终端参考价来到了79万元,一下子就比大多数合资轿车起步价要更低了 。
现在的主流品牌打造的紧凑级轿车,价格大多都在10万元以上 ,而今天咱介绍的这款 英朗,目前在市场上跌至79万了,可以说是合资轿车里面的“廉价王” ,在9月份新车也是狂甩31836辆,这成绩显然是很优秀的,绝对是对德系、日系轿车造成了很大的冲击。
近日 ,编者走访了淮安本地别克4S店获悉,目前2021款 别克英朗已经正式到店了,部分车型目前拥有很高的优惠,就拿2021款 典范 5L 自动进取型来说 ,原本的指导价为199万元,优惠额高达2万元,裸车仅仅是79万元起步 ,作为入门版车型,价格还是相当划算的。
英朗定位紧凑型家轿车,在国内市场中所保持的认知度是非常高的 ,近日,笔者在探店的时候拍到了在今年上市的2021款英朗,售价为199--159万元 ,据了解,现在购车有一定的优惠 。
平均优惠5万块,超低价的别克英朗值得购买吗?
由于长期的优惠所致,别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例 ,指导价为159万元的5L顶配车型,平均优惠可以达到5万元,最终落地价更是不到9万(上海地区)。当然,相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据 。
价格与购买建议:终端优惠是关键价格参考:以高配精英型为例 ,落地价约9万元,具体优惠因地区而异。购买决策:是否超值需结合当地终端优惠,建议多比较同级别车型价格 ,若优惠后价格符合预期则值得考虑。总结别克英朗整体表现中规中矩,动力 、底盘、NVH等方面无突出亮点,但也无明显硬伤 。
指导价:199-159万元 降价:5万左右 如果注意价格比例 ,那么这三者可能值得一看,低价车,豪华车都有别克英朗去年就一直在销售 ,它可以蓬勃发展,因为它已经提高了5L四缸机的销售量,因此迎来了巨大的销售增长。
目前别克英朗的终端优惠在5万元左右 ,5L自动精英型落地仅需9万元上下,确实很有诱惑力。不过别克英朗的“低价甩货 ”对于雪佛兰的相关车型来说可不是好消息,而且对于别克品牌的损伤也是不得不考虑的问题。
但是面对该车近一半的优惠力度,许多消费者最终还是没能抵抗住诱惑 ,果断选择购买 。目前,别克英朗的月销量高达2万多辆,是销量最好的三缸汽车。而在今年 ,别克英朗也有所妥协,搭载了四缸发动机,但是优惠力度依旧很大 ,让许多消费者都蠢蠢欲动。
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