主要想了解下V3菱悦4G15的发动机与4A91的发动机到底有什么区别,区别在...
在材质上，4G15M的缸体使用的是铸铁 ，而4A91则全都是铝合金 ，这使得4A91在重量上更轻，同时散热性能也更好 。不过 ，4A91采用的是正时链条传动 ，虽然不需要定期更换，但是传动时噪音较大 。4G15M的发动机点火线圈为两个 ，每个负责两个缸体 ，而4A91则是四个独立点火线圈，这样的设计更利于精确控制每个缸体的工作状态。
结构不同 4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大 ， 而4A91采用最新的前进后排的结构 ，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台 ，使驾驶台更容易感觉到高温 。
东南V3菱悦所使用的4G15和4A91发动机在多个方面存在差异 。首先 ，从进气门和排气门的角度来看，4G15M采用的是进气门可变正时 ，而4A91则同时具备进排气可变正时 ，这使得4A91在进排气效率上有所提升。
A91发动机是更先进、功率更大 、是三菱的新开发发动机！4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积 ，但缺点是排气管更接近驾驶台 ，使驾驶台更容易感觉到高温 。4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积 ，但缺点是排气管更接近驾驶台 ，使驾驶台更容易感觉到高温 。
v3菱悦用的是不是真的三菱发动机
是三菱与东安及沈阳航天合作生产的，入门级的V3菱悦用的是4G15，舒适版以上用的是4A91S沈阳航天产的。\x0d\x0a4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。2009年6月26 ，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行 。
东南菱悦V3用的是4A91的发动机 ，是沈阳航天三菱生产的 。关于4A9发动机 4A9系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。 2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行 。
v3菱悦用的发动机是4A91发动机 ，4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作 ，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术 ，能实现低油耗 、低排放与高性能 。v3菱悦其研发、技术水平已与国际接轨 ，在传承东南汽车高品质优势的同时，动力 、空间 、多智能科技、炫丽的色彩等相信将带给消费者更多惊喜。
最近看了东南V3菱悦,想后买,想知道4G15和4A91发动机的区别,求高手指点...
1 、东南V3菱悦所使用的4G15和4A91发动机在多个方面存在差异 。首先 ，从进气门和排气门的角度来看 ，4G15M采用的是进气门可变正时，而4A91则同时具备进排气可变正时 ，这使得4A91在进排气效率上有所提升 。在材质方面 ，4G15M的缸体由铸铁制成，而4A91则采用全铝合金材质，这使得4A91在重量上较轻 ，同时也更利于散热。
2 、进气门排气门不同 4G15M是进气门可变正时 ，而4A91是进排气都是可变正时 。材质不同 4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质 。传送方式不同 4G15M是皮带传送 ，需要更换 ，而4A91是正时链条传送，无需更换 ，但缺点是传动时声音较大。
3、我个人驾驶过近百辆V3菱悦的经验来看 ，老款的4G15M发动机与整车的融合更好，驾驶感觉也更佳 ，而4A91虽然拥有高科技新技术 ，但在与整车的搭配上并不是特别好，有些辜负了这台发动机的盛名 。在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候 ，不仅换了发动机 ，还增加了配置，然而价格只增加了1000元 。
4、G15是三菱很落后的动力！其实就是4G18的缩缸！甚至没什么技术可言！4A91发动机是更先进 、功率更大 、是三菱的新开发发动机！4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积 ，但缺点是排气管更接近驾驶台 ，使驾驶台更容易感觉到高温。
5、真正要讲到这两款发动机的好坏，我的切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验） ，老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些 ，驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好 ，有些负了这台发动机的盛名 。
6 、不过 ，庆幸的是东南并没有止步不前，而是借推出V3菱悦风采版的时机 ，为其换装了一颗全新的“心脏 ”——4A91发动机 。2个月前 ，这款发动机才在沈阳航天三菱发动机公司下线，而V3菱悦风采版正是第一款搭载此发动机的车型。 首先 ，我们来看一看这款发动机跟之前的4G15M有什么不同 。
v3菱悦用的什么发动机?
1 、综上所述 ，V3菱悦选择不强调自己是VVT发动机，而是强调其搭载的MIVEC技术，是因为MIVEC技术不仅包含了VVT的核心功能 ，还具备更广泛的适应性和更高的技术含量 。这种选择不仅体现了V3菱悦对技术的重视 ，也反映了其对用户需求的深刻理解，旨在为用户提供更加高效、经济和舒适的驾驶体验。
2 、综上所述 ，08款V3菱悦 ，特别是搭载4G15M发动机与爱信变速箱的车型，表现出色 ，不仅耐用 ，且市场热销与好口碑的开启，也证明了其经典地位 。换用4A91发动机后 ，整体性能与口碑有所下降 。
3 、是三菱与东安及沈阳航天合作生产的 ，入门级的V3菱悦用的是4G15，舒适版以上用的是4A91S沈阳航天产的。\x0d\x0a4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机 。2009年6月26 ，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行 。
4、v3菱悦用的发动机是4A91发动机 ，4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术 ，能实现低油耗 、低排放与高性能。v3菱悦其研发 、技术水平已与国际接轨 ，在传承东南汽车高品质优势的同时，动力、空间 、多智能科技 、炫丽的色彩等相信将带给消费者更多惊喜 。
5、东南V3菱悦所使用的4G15和4A91发动机在多个方面存在差异 。首先 ，从进气门和排气门的角度来看 ，4G15M采用的是进气门可变正时，而4A91则同时具备进排气可变正时 ，这使得4A91在进排气效率上有所提升。
6、我个人驾驶过近百辆V3菱悦的经验来看 ，老款的4G15M发动机与整车的融合更好，驾驶感觉也更佳 ，而4A91虽然拥有高科技新技术 ，但在与整车的搭配上并不是特别好，有些辜负了这台发动机的盛名。在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候 ，不仅换了发动机 ，还增加了配置，然而价格只增加了1000元 。
v3菱悦哪款最好
V3菱悦中，综合条件最好的是08款 ，其4G15M发动机与爱信变速箱组合表现出色 。以下是详细原因： 4G15M发动机结构简单 ，耐用性强，车主行驶20万公里未出现过任何问题。与之相比 ，4A91T发动机虽然性能相似 ，但小毛病略多，油耗也略有增加 。 前期V3采用爱信变速箱 ，后期改为格特拉克或株洲齿轮 。
V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车 ，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER，以运动著称 ，而V3菱悦又是菱帅演变而来。虽然售价仅在69-79万元 ，但是也具有不错的运动基因 。V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现，也畅销了很久 。
V3菱悦 2012款 亲民 5L 手动幸福版 ，售价为98万元。是V3菱悦的最低配置 。V3菱悦 2012款 5 MT 旗舰版 38万元 。（幸福版比较）V3菱悦旗舰版与幸福版最大的不同是发动机缸体材料是全铝的 ，马力由110PS上升到120PS，再者，主动安全装备也有全面的提升 ，更多了GPS导航等。
东南V3菱悦和东南V6菱仕各有优劣 ，选择哪款更好取决于个人需求和偏好 。以下从多个方面进行对比分析：价格方面：V3菱悦价格更具优势 。2014款V3菱悦5L手动精明版指导价98万，5L手动亲民版指导价78万；而2014款东南V6菱仕5L CVT标准女性版指导价68万 ，5T CVT智控版指导价148万。
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