红旗E-HS9来袭,看看中国品牌如何诠释豪华
总的来看 ，比起特斯拉 、蔚来的新势力品牌略显激进的设计 ，以及BBA所代表的经典德式豪华，红旗E-HS9以庄重 、威严的气势独立于豪华品牌之林 ，无愧于其宣传的“中国式新高尚精致主义 ”这一slogan。红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华 ，并处处体现中国风 。
在2020北京国际车展上，红旗品牌的全新豪华纯电SUV车型——红旗E-HS9正式开启预售 。这款车型不仅承载着红旗品牌的荣耀与梦想 ，更代表着中国汽车品牌向智能化、电动化迈出的坚实步伐。红旗品牌的荣耀传承 自1958年红旗汽车诞生以来 ，它便成为了中国汽车品牌的象征，承载着无数国人的情感与期望 。
[汽车之家？新车图解]？7月28日 ，一汽红旗E-HS9量产版车型曝光 。新车可以看做是红旗E115概念车的量产版本 ，随着未来上市，其将成为目前红旗品牌旗舰SUV车型。下面就通过红旗E-HS9的图说，来看看中国品牌最顶级的大型纯电动SUV如何诠释“豪华 ”二字 。
外观设计出众 红旗E-HS9的外观设计威仪霸气 ，与H9一脉相承的设计理念使其更加彰显尊贵气质 。宽大的车身尺寸和宽敞的车内空间 ，不仅满足了用户对豪华SUV的期待，更通过精致的设计细节 ，如多竖条中网排列整齐与品牌车标融为一体 ，分体式大灯充满特色等，进一步提升了车辆的视觉冲击力。
面对4S店2月的惨淡,有个关于车市拐点的赌,你打不打?
1 、从生产情况来看 ，2月狭义乘用车生产25万台 ，同比2019年2月下降80.6%；1-2月累计生产160.7万台，同比下降48% 。 2月车市去库存特征较明显 ，厂家整体库存下降0.2万台 ，可以对比的是，同样春节在1月下旬的2017年 ，2月厂家库存增20万台 。 新能源板块 ，2月新能源乘用车批发销量1万台，同比下降77%，环比1月下降70%。
2 、月车市大概率会更惨淡 ，延续1月下滑局面 ，但4月可能好转。具体分析如下：经销商延期复工，门店销售受冲击大多地规定除必需行业外 ，企业复工时间延迟至2月10日 ，涉及22个省份和直辖市，这些地区的17300家经销商占全国总经销商数量的86% ，且不少其他省份经销商也自发延迟复工至2月10日 。
3、北京花乡桥丰田4S店大兴分店也在这里 。不久前 ，位于四环边上花乡桥的总店被迫关门，这家丰田4S店的业务都并到了远离市区的这家分店。 “每年地价都涨得挺狠的 ，租金费用占4S店开支的很大部分 ，起码有30%-40% 。
“国货之光 ”?一汽红旗H9强势来袭
1 、据一汽官方消息，红旗H9于8月23 日正式上市 ，新车推出搭载0T/0T两种动力共计5款车型 ，售价区间为30.98-598万元 。新车于年初在人民大会堂首发亮相。据悉，新红旗H9的设计灵感大部分来源于中国的传统文化，由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀完成 ，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队参与后期设计 。
2 、据悉 ，这台双离合变速箱是一汽自主研发的产物，采用湿式双离合组件 ，最大可承受扭矩400牛米 ，可以较轻松Hold大多数0T直列四缸发动机 。DCT400将首次在中大型轿车——红旗H9上服役，与一汽最新开发的0T直列发动机配合。
3、其实靳东和红旗有着很长的合作关系了 ，他一直是红旗官方的代言人 ，所以他成为第一位订车人是可以理解的 。E-HS9是红旗内部第二台使用全新设计语言的车型，第一台是H9 。E-HS9作为首台纯电SUV ，在设计上拥有很高的颜值 ，而且前段时间H9开了一个好头，所以E-HS9刚刚发布 ，就有极高的关注度。
红旗H9距离上市不远了
1 、但其实红旗H9的目标远不止二线豪华品牌 ，它的上市，一线豪华市场也有不小的冲击，奔驰E级和宝马5系有品牌光环加分 ，暂时不会受到多大的影响 ，而首当其冲的当属奥迪A6L 。
2 、从现在的节奏看，红旗H9距离上市已经不远了 ，四月底五月初就有可能开始售卖 。目前看到的4座版本红旗H9的参数和奥迪A6L的0T版本的车型比 ，差距不是太大，奥迪A6L是前置四驱 ，红旗H9是前置后驱 ，马力奥迪大一点为340马力涡轮增压红旗H9只有272马力，红旗H9是机械增压。
3、但是凡事都要做好第一步 ，红旗H9拖到6月上市 ，热度实际上已经降到一个低谷，也会影响关注和转化为实际成交的概率 ，所以从时间上看 ，红旗H9现在越早上市越有好处。从红旗官方目前频繁放出红旗H9信息看，红旗H9距离上市已经非常近，就算不是5月 ，估计也是六月初 。
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