4S店真的都心黑吗?从业者:不是的,只是大家都不容易
会呀!可能消费者和修车店之间更没有信任关系了。但需要承认的是 ,报道的行业乱象确实存在,正视且解决问题才是正确的办法吧,也许什么时候大家意识到修车是个技术活了 ,能负担起来相应的费用的时候,这个行业里很多不规范的东西就自己消失了 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

S店主推涡轮增压车型并非“心黑 ” ,而是受政策 、汽车发展方向、技术进步及涡轮增压自身优势等多方面因素影响,是市场和技术发展下的选取。政策因素推动:全球平均乘用车油耗标准不断降低,环保法规、碳排放目标 、油耗限值等政策 ,对车企形成严格约束 。

网店不到100元的配件,4S店能卖出上千元的费用,4S店卖的东西它的进货渠道和网店上卖的进货渠道不一样,但是说成本上其实差不了太多 ,而且4S店他基本上不卖零件,它更换的话都是直接给你更换总成。
买了车,总是要保养的。车主在4S店买车是 ,销售基本都会说,车辆比较好还是要去4S店做保养 。当然,也会有很多所谓的老司机告诉你 ,4S店是骗人的,很黑,都是坑你的 ,千万别去,自己买了零配件在外面做保养都是一样的。
其实就能看出厂商和经销商的关系,厂商在监督层面的不作为和缺乏对经销商的约束力 ,让汽车经销商在坑害消费者时无所忌惮。最后便是汽车经销商的从业人员素质 。我们先声明一点,这里不存在任何歧视成分,只是就事论事。
更黑心一点的店还会以次充好,这一般是店员的个人操作 ,把坏机油装进好的机油桶,反正车主不会认真检查。
都是疫情惹的祸?比格美国修车“奇”遇记
〖壹〗、比格在美国修车时遭遇了4S店技术人员的不当行为,这一事件反映了疫情下汽车经销商与消费者之间的矛盾和冲突 ,不能简单归结为“都是疫情惹的祸 ”,而是涉及多方面因素。

疫情期间,爱车能享受到正常
〖壹〗、疫情期间为了保障消费者的售后需求,宝马和MINI品牌同时做出承诺 。符合“宝马/MINI延长保修服务 、宝马/MINI长悦保养回馈计划机油包、宝马/MINI长悦保养套餐”的用户 ,服务有效期均延长。
〖贰〗、合理延长保养周期非必要不外出:疫情期间减少前往4S店或维修厂的频率,对于保养良好的车辆,可适当延长保养间隔时间。异常情况处理:若出现引擎故障灯亮起 、异响或漏油等严重问题 ,需立即联系专业人员检修,避免安全隐患 。
〖叁〗、小逸闪亮登场,阳光与蓝天就能给我们带来好心情。特别喜欢小逸的前脸 ,大气稳重。小逸流线型线条的车身,在野外越发显的自然与柔美 。真怀念阳光正好,与小逸出游的日子。能够呼吸到大自然的空气,在疫情当下的今天 ,也是一种享受。
〖肆〗、疫情期间足不出户,车主们会担心,自己的爱车车辆长期停着不开 ,会不会“坏” 。这个担心不无道理,长期停放会对车辆造成损伤,最常见的就是电瓶亏电。
〖伍〗、我个人认为75%酒精可以对手 、方向盘、门把手、档把来进行消毒 ,这个是可行的,以75%的酒精是不会对汽车内饰造成任何伤害的,比较推荐大家用酒精棉片 、酒精湿巾对内饰进行清洁消毒 ,当然清洁完比较好再用清水在来一遍,这样保证内饰不会残留。
〖陆〗、今年的春节比较特殊,没有回家过年 ,住在重庆一个比较荒凉的郊区,郊区没有大型商场和市场,由于疫情期间,就连小餐饮已经关门了 ,有的交通运输都已经停运了 。 此刻我的生活物资已经捉襟见肘了,然而我的爱车CS55在关键时刻起到了非常重要的角色。
车辆保险修复有没有时间要求
〖壹〗、车辆保险修复及理赔是有时间要求的,涵盖报案 、定损、理赔申请及诉讼时效等环节 ,超时会影响权益核心时间节点要求1)多数保险公司要求在事故发生后的24到48小时内报案,虽然没有统一法律强制规定,但超时可能让保险公司难以核实事故真实性 ,增加理赔难度。
〖贰〗、车辆保险修复虽无绝对严格的时间限定,但需在合理时间内完成修理,且不同环节有相应时间要求。具体如下:修理时间保险合同通常规定被保险人应在合理时间范围内修好车 ,以防止损失扩大 。合理时间一般为10到60天,不过这并非绝对统一标准,会因事故复杂程度 、车辆受损情况、维修厂排期等因素有所波动。
〖叁〗、车辆走保险维修通常没有严格法律意义上的时间限制 ,但需注意以下关键时间节点以避免理赔纠纷: 报案时效要求根据《保险法》规定,事故发生后需在48小时内向保险公司报案。若超过7两小时未报案,可能需额外提供交警责任认定书 、现场照片等证明材料,否则可能影响理赔效率 。
〖肆〗、交通事故对方全责时 ,法律未强制要求车主必须在特定时间内修车,但拖延可能带来车辆贬值、维修成本增加、理赔纠纷等风险,建议车主在合理期限内完成定损和维修。
〖伍〗 、保险修车没有严格的时间限制。车主在报了保险之后 ,可以自行安排时间前往维修机构进行修车 。不过,建议车主尽快完成修车,原因如下:车辆损害风险:若车辆在事故后未及时维修 ,可能因日常使用导致损害进一步扩大。例如,碰撞导致的结构变形若未及时修复,可能在后续行驶中引发更严重的安全隐患。









