GTR为什么可以称之为“战神 ”?该款车的爆发力如何?
新NSX 5亿的起步价能和牛马持平，离我们很远。与宝马同平台的丰田supra ，目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR ，人们给它冠以战神的称号 。我们熟悉的GTR有三代，即在售的R3R3R34和R35 。
因为GTR（第三代）改装空间大 ，采用直列6缸的布局形式 ，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质 ，虽然重量上不占优势 ，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出，这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
因为SkylineGT-R（KPGC10） ，在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
红标本田gtr多少钱
红标本田GTR（这里假设指的是日产GT-R，因为本田并没有官方称为GTR的车型，而日产GT-R则广为人知）的售价因版本和地区而异 ，但通常价格范围在10万至15万美元之间 。
另外二者在价格上也是有着巨大的差异 ，普通的思域大约都是在13到16万之间，那由于本田在中国的市场官方并没有引进红标车型 ，所以 ，在中国我们能见到他的机会少之又少。不少车迷，都是通过平行进口的方式 ，缴纳高昂的运输费 ，才得以买到梦寐以求的红标车，最低价都在70万以上 。
速度与激情2中保罗沃克的GTR34 速度与激情4中保罗沃克的蓝色GTR34 速度与激情5中保罗沃克的GTR35 ，好像就片尾出来了一个剪影 。
本田弯梁在售摩托车型
本田弯梁摩托车凭借其经济性、耐用性及灵活的操控性 ，在通勤代步和轻度越野领域占据重要市场地位。
现在在售的50排量弯梁摩托车推荐有以下几款：本田超级幼兽CC50：定位：以提供用户日常生活及周末玩乐使用的摩托 。外观：圆润可爱，每一处线条都透露着本田设计师的匠心独运 。动力：虽然排量只有50CC ，但单缸风冷四冲程卧式发动机配合半自动离合器四挡变速 ，让其在起步加速和中途超车时都能游刃有余。
以下是本田在售的弯梁摩托车型：新大洲本田幼兽SDH110：复古造型，适合男女休闲骑行，有绿色 、黄色等颜色可选。Wave110S：经典跨骑复古弯梁摩托车 ，可用于旅行 ，有魅力黑 、女神红等颜色 。
目前50cc弯梁摩托车在国内市场以合资品牌为主导，主打经济性与便捷性 。其优势在于：超低油耗：普遍油耗为5-0L/100km ，年均燃油成本不足千元；合规性强：符合国四排放标准 ，无需担忧上牌限制；轻量化设计：整备质量多低于90kg，适合城市通勤及短途代步。
国内合资弯梁摩托车型包括本田小火箭12五羊本田凯影12新大洲本田Wave110S/T、轻骑铃木胜歌1新赛胜QS110以及雅马哈凌骏115 。以下是这些车型的具体介绍：本田小火箭125：价格亲民：起价仅为6780元 。技术先进：采用IFI电喷系统 ，符合国四排放标准。
150的弯梁摩托车哪个好
国内能买到的150弯梁摩托车有以下几款：铃木SATRIA F150：这是一款集实用与性能于一身的高性能弯梁车 。它搭载了水冷四气门发动机 ，能在9000转时爆发出16千瓦的最大功率，动力强劲 。同时 ，它还配备了数字液晶仪表 、前后碟刹系统以及ABS防抱死装置 ，提升了骑行的安全性和便利性。
以下是一些较好的150弯梁摩托推荐： 豪爵VF150：这款车动力表现不错，在150弯梁车型中动力较为充沛 。它的外观设计时尚 ，符合当下年轻人的审美 。车辆的油耗相对较低 ，经济实用性较好。豪爵的品牌售后网络也比较完善，维修保养较为方便 。 建设雅马哈i8：雅马哈在摩托车领域有着良好的口碑 。
0的弯梁摩托车中，本田GTR150 、本田PCX 150、铃木SATRIA F150以及雅马哈NMAX155都是表现优秀的车型。以下是关于这些车型的详细介绍：本田GTR150：动力强劲：搭载了水冷四冲程四气门单缸发动机 ，实际排量为150Cc ，最大功率13匹，最大扭矩为15牛米。省油耐用：百公里油耗为两升 ，续航能力达到了200公里 。
本田几款150排量弯梁摩托车的离地间隙具体信息如下：五羊本田NWT150：离地间隙为135毫米 。该车型定位为城市通勤与轻度越野兼顾的弯梁车 ，135毫米的离地间隙在通过城市道路减速带或非铺装路面时，能提供较好的通过性 ，同时保持车身稳定性。五羊本田PCX150：最小离地间隙为135毫米 。
对于预算有限的消费者而言 ，豪爵弯梁150无疑是一个不错的选择 。豪爵弯梁150摩托车采用了先进的技术和优良的制造工艺，确保了车辆的安全性和可靠性。该车型搭载了150cc级别的发动机 ，动力输出平稳 ，能够满足日常通勤和短途旅行的需求 。
一辆本田GTR要多少钱
红标本田GTR（这里假设指的是日产GT-R，因为本田并没有官方称为GTR的车型 ，而日产GT-R则广为人知）的售价因版本和地区而异 ，但通常价格范围在10万至15万美元之间 。
标准版（WH1002）：设计更趋实用化，价格约6000元，强调低油耗（百公里约5L）和基础代步功能。锋影125（WH125S）主打运动性能 ，125cc排量配合优化后的悬挂系统 ，适合对操控有要求的用户 。车身轻便（整备质量约110kg），兼顾燃油经济性 。凯影系列 凯影125：基础款搭载风冷发动机 ，动力稳定。
本田150弯梁摩托车国内有卖的 。本田的万良摩托车在国内上市还比较早的 ，如果没记错的话，本田有一款非常省油并且质量过硬的摩托车叫做本田威武 ，110在十几年前就有啦 。现在的本钱要五零排量的 ，摩托车也是有的，价格在8000~12000之间。特点就是车体轻 ，动力足 ，小毛病少。
首先，从官方在产车型的角度来看 ，日产品牌中最贵的车型是GT-R 。在中国市场 ，其售价约为150万人民币，而在日本市场，高配版的价格约为140万人民币 。这一价格定位 ，使得GT-R在日系车的常规销售车型中 ，处于价格的高端位置。然而，当我们将视野放宽 ，考虑到改装版本或限量版车型时 ，情况就有所不同了 。
本田gtr150摩托车国内有卖吗
1 、本田GTR150弯梁摩托车在国内没有官方正式销售渠道 。官方渠道情况本田GTR150是本田针对海外市场（如印尼 、东南亚地区）推出的弯梁摩托车车型，其设计、配置及排放标准均以当地市场需求和法规为导向。国内本田摩托车官方经销商未引入该车型 ，消费者无法通过正规4S店或授权渠道购买 。
2 、有卖 。本田150弯梁摩托车国内有卖的。本田的万良摩托车在国内上市还比较早的 ，如果没记错的话，本田有一款非常省油并且质量过硬的摩托车叫做本田威武 ，110在十几年前就有啦 。现在的本钱要五零排量的 ，摩托车也是有的，价格在8000~12000之间 。特点就是车体轻 ，动力足 ，小毛病少。
3 、对于有意购买GTR的车友，您无需担心购买渠道，GTR在国内的销售渠道是畅通的 。您可以在全国范围内的任何一家东风日产4S店进行预定 ，包括北京、上海 、广州和成都等大城市 。然而 ，GTR并非国产车型，而是进口车型 ，所以购买时请前往进口车经销商或者港口进行。
4 、偏向休闲玩乐属性 ，中置减震器设计，动力性能超越常规150cc车型 ，但国内未正式引进 ，需通过特殊渠道购买。选购建议通勤代步：优先考虑五羊本田锋影125或凯影电喷版，平衡油耗与动力 。轻度越野：GTR150的高离地间隙和水冷系统能应对非铺装路面 。预算有限：新锋驰青春版以低价满足基础需求。
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