【汽车人】独家首发,长马经销商大会释放出哪些信息?
长安马自达经销商大会释放的信息主要包括新产品规划、技术导入 、品牌战略调整 、渠道整合与支持政策 ，具体内容如下：新产品规划与时间表CX-50：作为全新车型 ，CX-50本土化程度高，燃油版将于2023年上半年上市，HEV混合动力版本将于下半年上市。
马自达全新SUV曝光!动力比大众途昂还强,年内在华开启投产
1、马自达全新CX-90计划于1月31日在海外市场发布 ，最快一季度末期上市 ，并将在今年年内在华投产，取代原CX-8车型 ，主要竞争对手包括大众途昂、福特探险者等车型 。发布与投产计划新车计划于1月31日在海外市场发布 ，最快一季度末期上市销售 。
2 、CX-90是马自达全新旗舰SUV，也是马自达迄今为止量产最大尺寸SUV。尺寸方面 ，CX-90的长宽高分别为5110/1994/1732mm ，轴距为3119mm，相比国内销售的理想L大众途昂 、福特探险者、别克昂科旗等 ，它在长度 、轴距方面均具备一定优势 ，该车在美国市场提供6座 、7座以8座供消费者选择。
3、起亚全新EV9作为基于E-GMP平台打造的第二款纯电动车型，计划于2023年一季度全球首发并开启销售 ，其核心亮点如下：尺寸超越大众途昂概念车数据：长宽高分别为4930×2055×1790mm ，轴距达3100mm 。
4 、一汽-大众全新SUV Talagon的核心信息如下： 车型定位与尺寸Talagon定位为全尺寸SUV（大型SUV），车身长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距2980mm ，超越途昂与汉兰达 ，成为大众品牌尺寸最大的SUV车型 。车内提供6座和7座两种布局，满足多场景出行需求。
5 、对于一汽大众来讲 ，中大型SUV市场肯定是必争之地 ，而现在只差一款与途昂相同定位的“双生 ”车型 。记得在2019年的上海车展上，一汽大众曾亮相过一辆SMV concept概念车 ，其实就是这款SUV的原型车 ，却未能在2019年内上市 。不过据说该车目前已经进入到最后的路试阶段，相信今年内就可以正式与大家见面了。
6、◆东风日产探路者（Pathfinder）东风日产旗舰SUV—Pathfinder很快也将在国内上市 ，其定位中大型SUV ，三围5130/1981/1767mm，轴距2900mm ，未来将和大众途昂 、探险者展开竞争 ，目前其国内申报图已经曝光 。
马自达suv有没有油电混合的
马自达SUV有油电混合的车型 。以下是关于马自达SUV油电混合车型的具体介绍：马自达CX-50行也混动 马自达CX-50行也混动是一款备受关注的油电混动SUV，它结合了马自达先进的燃油发动机与电动机技术，实现了高效节能的驾驶体验。该车型在动力性能上表现出色 ，同时拥有较低的油耗 ，为驾驶者带来了更加经济 、环保的出行选择 。
图：马自达CX-60 PHEV（海外版） 中国市场现状与布局油电混合动力车型：马自达在中国市场的“触电 ”进程较慢，目前仅有一款油电混动车型CX-50行也混动版计划于2023年11月3日下线 。该车基于长安马自达全新开发的油电平台 ，搭载5L自然吸气发动机+电机的混动系统 ，发动机最大功率为131kW（178马力）。
马自达CX-50配备燃油动力系统与油电混合动力系统两种动力方案，具体配置如下：燃油动力系统先期推出车型：提供0L和5L自然吸气发动机版本 ，匹配6速自动变速箱（6AT） 。技术亮点：5L发动机集成智能变缸技术 ，可在低负载工况下关闭部分气缸以降低油耗，提升燃油经济性 。
马自达CX-50行也混动版车型的推出 ，足以见得马自达对这款车型的重视 ，毕竟其在北美市场上，有着十分不错 ，也可以说是优异的销量成绩 ，时常占据紧凑型SUV销量前列。而马自达CX-50行也燃油版车型在国内推出，也有着不错的反响，月销量逐渐爬升 ，可以说是目前马自达品牌的主力车型之一了 ，足以见得其产品力。
2月卖312辆,空间大动力足,马自达CX-50行也究竟能不能买?
特殊优势0L和5L燃油版车型未配备颗粒捕捉器，避免了后期可能出现的颗粒捕捉器堵塞问题 。销量情况2024年2月份仅卖出312辆 ，销量表现不佳 ，但这并不完全代表车辆本身产品力不足，可能受市场推广、品牌认知度等因素影响 。
马自达2025即将上市的车型
马自达最快将于2025年在中国市场推出PHEV（插电式混合动力）车型 ，该车型或与合资伙伴长安汽车联合开发。 车型背景与技术来源马自达已在海外市场推出CX-60 PHEV和CX-90 PHEV两款插混车型 ，其动力系统由5升直列四缸发动机与电机组成，电机最大功率为134马力 ，并配备18kWh电池组 。
上市信息：长安马自达正式公布EZ-60将于9月26日正式上市 。目前“点拾成金”小订政策持续进行中 ，订金10元，每天膨胀 ，膨胀不封顶 ，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款，早下定 ，早提车。
全新一代马自达6预计最迟2025年底前引进国产并上市 ，其国产化进程及产品特性如下：设计革新：全新一代马自达6国产化将涉及设计理念的全面更新，外观或采用溜背式运动轿跑设计风格 ，尾部配备狭长LED头灯组 ，提升辨识度与动感视觉冲击力 。
马自达新一代MX-5 Miata预计于2025年7月正式亮相，2026年上市销售 ，核心信息及设计亮点如下：动力系统48V轻混系统：新车或搭载48V轻混动力 ，满足欧7排放标准，同时延续MX-5系列轻量化传统 。马自达相关负责人明确表示 ，新一代车型将采用电气化动力系统 ，轻混技术有助于平衡性能与环保需求。
马自达目前暂无纯硬派越野车，但部分SUV车型具备一定越野能力 ，2025年最新动态如下：核心车型越野性能解析 CX-50（海外版）： 2025款新增全轮驱动系统 ，搭载5L自然吸气发动机，离地间隙提升至200mm左右，接近角/离去角优化 ，可应对轻度非铺装路面 。
首发时间：内部代号J90A的首款车型将于北京车展正式发布 ，预计2024年内上市 。后续车型：代号J90K和J90K-REEV的车型计划2025年推出，可能为更高阶的纯电/增程轿车或SUV ，进一步完善产品线。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表博思特立场，如若转载，请注明出处：https://m.xyykt.cn/qczx/202602-8016.html
