荣威新能源汽车哪个好
1 、荣威Ei5纯电动汽车的优点是标签丰富 、续航充电表现佳、动力性能尚可 、内饰设计出色 、隔音效果好且安全保障到位；缺点是冬季续航衰减严重。优点标签丰富 ，综合性能强：荣威Ei5拥有“互联网、新能源、休旅车”三大标签 ，集造型设计 、绿色纯电科技 、智能互联系统于一身，能满足用户对于车辆多功能、智能化的需求 。
2 、荣威新能源汽车中 ，荣威MARVELX 、荣威ei荣威ei6以及荣威ERX5/eRX5都是值得考虑的选择 ，但具体哪个更好需根据个人需求和偏好来决定 。荣威MARVELX：性能卓越：作为基于概念车打造的纯电动中型SUV，荣威MARVELX在性能上表现出色，最大续航里程达到500km ，满足长途出行需求。
3、以荣威Ei5为例 ，其纯电车质量不错 。它是全球首款纯电动互联网休旅车，在多方面表现出色 。续航和能耗：采用绿色纯电科技 ，电耗仅12度电/百公里 ，续航里程超400公里，能满足日常出行与中短途旅行需求 ，且使用成本较低。
4 、荣威iMAX8 DMH插电混动版iMAX8 ，在保留MPV空间优势的同时，通过混动系统降低综合油耗 ，适合需要大空间且关注使用成本的消费者。荣威M7 DMH定位中大型插电混动轿车 ，M7 DMH可能采用更先进的混动架构，平衡性能与能效 ，技术上或集成智能能量管理系统以优化驾驶模式 。
5 、说实话刚开始打算买混动款车型的时候 ，被朋友们小鄙视了下，很多朋友觉得混动的车型很鸡肋哪哪都不足，但是我还是选择了荣威eRX5 ，结果您猜怎么着 ，开回来朋友一看都觉得这车真香，所以我打算做个不专业的eRX5用车小总结 。
荣威新能源和吉利哪个好
1、荣威新能源和吉利新能源各有长处 ，挑选时要依需求而定。荣威在插混技术 、续航以及性价比方面表现出色 ，吉利在纯电平台 、智能化及品牌布局上更具竞争力，具体可从技术路线、产品矩阵 、智能化 、市场表现这四方面来对比 。
2、荣威新能源和吉利新能源各有优势 ，选择需结合需求：荣威在插混技术、续航及性价比上表现突出 ，吉利在纯电平台 、智能化及品牌布局上更具竞争力，具体可从技术路线 、产品矩阵、智能化 、市场表现四方面对比 。
3 、若追求智能化、长续航及长期质保 ，选荣威；若注重售后便利性与保值率 ，选吉利。智能化表现：荣威更优荣威M7 DMH搭载豆包深度思考大模型，支持模糊语义理解（如“我有点累了 ”可自动调节空调 、座椅通风并播放音乐） ，并具备“汽车大师 ”功能 ，可基于车端信号实时诊断车辆故障，提供精准解
4 、吉利车型：吉利的车型则更加注重实用性和耐用性，其车型在空间、油耗以及维修保养成本等方面表现优异 。吉利还推出了多款新能源车型 ，满足了消费者对环保 、节能的需求 。 消费者需求： 对于追求高端科技体验和豪华感的消费者来说 ，荣威可能是一个更好的选择。
荣威有几款新能源汽车
1 、荣威新能源汽车中，荣威MARVELX、荣威ei荣威ei6以及荣威ERX5/eRX5都是值得考虑的选择 ，但具体哪个更好需根据个人需求和偏好来决定 。荣威MARVELX：性能卓越：作为基于概念车打造的纯电动中型SUV ，荣威MARVELX在性能上表现出色，最大续航里程达到500km ，满足长途出行需求 。
2 、荣威共有7款新能源汽车 ，具体分类及车型如下：纯电车型（3款）荣威D6作为纯电动轿车，D6主打紧凑型市场 ，注重城市通勤的续航与经济性 ，适合日常短途出行需求。荣威D7 EV定位中大型纯电轿车，D7 EV在空间与续航能力上表现突出 ，兼顾家庭出行与长途驾驶场景 ，技术上可能采用高密度电池组以提升能效 。
3 、荣威新能源汽车家族涵盖多款车型，包括荣威Ei荣威ERX荣威MARVELX、荣威e550以及荣威E50等 。这些车型不仅外观设计时尚，更在性能与续航方面展现出色。以2020款荣威ERX5 Plus国潮荣麟豪华版为例 ，其车身尺寸达到了长4571毫米、宽1855毫米 、高1719毫米 ，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
4 、此外，这款车还支持无线充电功能 。 荣威ERX5 荣威ERX5是一款定位为纯电动紧凑型SUV的车型 。动力方面 ，荣威ERX5搭载永磁同步驱动电机 ，最大功率85kW（116马力），最大扭矩255Nm ，匹配固定传动比单速变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
5、荣威纯电动汽车 荣威主销的纯电动车型主要有三款：荣威Ei荣威MARVEL X和荣威ERX5纯电版 。荣威Ei5：作为新能源旅行车，荣威Ei5的销量表现尤为突出 ，基本上85%以上的销量都集中在该款车型上。这主要得益于荣威另辟蹊径 ，抢占了小众细分市场的高地 。
6 、荣威上绿牌的车型主要包括以下几款：荣威ei6荣威RX5 emax荣威RX5 ePLUS这些车型均符合新能源汽车的标准，因此可以上绿牌 。
荣威纯电动车型和插电混动车型,到底卖得怎么样?
1 、荣威纯电动车型和插电混动车型销量均表现良好。基于终端交强险数据显示 ，今年前7个月 ，荣威新能源汽车累计销量达到40174台 。其中，纯电动汽车累计销量21540台，占比54%；插电混动车型累计销量18634台 ，占比46% 。
2、产品性能突出：旗下插电混动产品具备低能耗 、长续航 、超静音、超平顺等特点 ，荣威RX5 eMAX作为重磅车型，综合性能表现优异 ，深受用户青睐。
3 、车内乘坐空表现不错 ，座椅配有电动调节和加热功能，后排中央隆起不严重 。动力是亮点 ，油耗不错 。发动机依然搭载由5T发动机组成的插电式混动系统 ，最大功率169马力。
4 、你好，荣威RX5主要有三种版本类型 ，分别是燃油版 ，插电混动版本和纯电动版本，三款车型全年累计销量为124万。下图是这三种车型版本的销量占比情况 ，从图中可以发现 ，荣威RX5超过93%的销量都集中在燃油版本，6%是插电混动版本，剩下的1%则为纯电动版本 。下图是荣威RX5三款车型版本的全年月度销量走势 。
5、荣威ei6不建议考虑 ，插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值：纯电续航里程足够大 ，EI6仅有53公里，补贴标准线是50公里 ，测试成绩和实际用车又会有一定差距 ，所以这台车的续航能力是不合格的。
6 、荣威RX5是上汽集团旗下的一款紧凑型SUV，自2016年推出以来经历了多次改款和升级 ，目前在售车型涵盖燃油版 、插电混动版（eRX5）以及纯电版本（部分市场） 。
开了半年多,分享下我的荣威RX5新能源的用车感受
内饰整体感觉就是运动感和设计感十足 ，做工出色，用料舒服 。细节图上几张 ，隔着屏幕是不是都能感觉到软软的材质包裹从做工到设计都很用心。配色也很考究绝对不是那种看起来很廉价的搭配 ，两个字形容贵气！这两个位置当初惊艳到我了，不是多好看 ，就是能感觉到设计者的很细腻 ，不放过任何一个细节的质感 。
直接就定了，不负所望，半年来一点毛病都没有 。车子的前脸 ，荣威家族式 ，独具一格，卤素灯在我们乡下也比较实用 ，因为在山比较高的地方雾很大 ，卤素灯穿透力比led的强多了，各有各的好处吧 ，雾灯带转向辅助功能 ，转弯的时候能够为你提供更大广角的照明条件。
荣威RX5开了快有一年的时间了，准备和大家分享一下 ，当初我买这台车主要原因还是因为价格我很满意 ，空间又大动力也不错，做过我车的朋友同事都觉得对于国产品牌有了全新的认识 ，主要还是这么大的车身在油耗方面居然是这么的经济 。
RX5的车尾也比较有特色 ，内切式燕尾加上连接尾灯的镀铬条，看上去非常饱满 。内饰方面，RX5也做得不错 ，整体黑色调看上去就比较有运动感。做工用料方面也没的说 ，很多地方都用了软包材质，丝毫没有塑料感 。并且这么长时间开下来 ，也没有明显的老化 。动力方面 ，我买的是5T的车型。
出省是不可能了，省的回来再自我隔离。 这多半年我对这个车子是很满意的 。其中颜值是最满意的 ，这年头买车真的很看重车子的颜值 ，包括平时开车出去，要是车子丑一点估计别人都不太愿意多看你两眼 。像erx5这样帅气的车子 ，自然是很让我喜欢的。
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