宝沃股份被神州出质,北汽福田难甩“包袱 ”?
神州出质宝沃股份 近日，中车网从天眼查处获知 ，北京宝沃汽车股份有限公司新增一条股权出质信息。出质人为该公司控股股东神州优车（厦门）信息科技有限公司 ，质权人为北汽福田汽车股份有限公司，出质股权数额为26758176 。对与福田回购宝沃股票的事情，中车网致电汽车分析师张翔 。
尽管福田宣称被查封资产产权不属于福田 ，也非北京宝沃以资抵债的相关资产 ，但福田对宝沃剩余资产觊觎已久，法院查封操作使其收回自身相关债权极为不利。在宝沃股权结构中 ，北汽福田汽车股份有限公司持股比例达279%。然而 ，神州优车入驻宝沃后，截至2020年1月15日 ，福田汽车尚有18亿元剩余价款未收到 。
“宝沃将被福田汽车出售给神州租车”是虚假消息 ，宝沃正在接触不同合作伙伴，预计11月底披露最新进展 。宝沃汽车辟谣出售传闻 宝沃汽车相关负责人明确表示“宝沃将被福田汽车出售给神州租车”是虚假消息。
北汽福田在转让北京宝沃汽车67%股份的交易过程中 ，尚有约181亿元剩余价款未收到 ，且宝沃正在积极引入战略投资者，预计将对归还公司借款起到积极促进作用 ，但也反映出宝沃汽车资金紧张的现状 。
宝沃汽车曾被神州收购 ，后因发展前景不明朗且神州优车收购债务未结清，如今随着神州租车被北汽控股，宝沃相当于又回到北汽集团旗下 。此前神州优车以约40亿元固定资产冲抵其应付北汽福田的约40亿元债务。
神州控股宝沃销量逆市翻倍的情况确实存在 ，但这种增长可能难以持续 ，恐为昙花一现 。具体分析如下：宝沃品牌的历史与定位问题宝沃原为德国品牌，上世纪60年代破产 ，2014年被北汽福田以500万欧元收购 ，并定位为“德系豪华四品牌之一 ”（BBBA） 。
2025年10月份重卡销量
025年10月我国重卡销量约3-5万辆，同比增长40%-43% ，呈现稳健增长态势。核心销量数据 总销量：据第一商用车网等权威机构统计 ，2025年10月我国重卡市场批发销量约3-5万辆（包含出口和新能源），为近八年10月销量第二高水平（仅次于2020年10月的175万辆） 。
025年10月我国重卡市场批发销量约3万 - 5万辆 。具体情况如下：与去年同期相比 ，同比增长40% - 43%；但受国庆长假影响 ，环比下降10% - 12%。从近八年同期数据来看，本月销量为近八年同期次高 ，仅次于2020年10月的175万辆 。
025年10月我国重卡市场销量约为3万辆（批发口径 ，包含出口） 。具体分析如下：总销量数据根据行业统计，2025年10月我国重卡市场整体销量达到约3万辆，这一数据包含国内批发销量及出口量。批发口径的统计方式反映了主机厂向经销商的发货量 ，是衡量市场活跃度的重要指标。
025年10月我国重卡市场批发销量约3万-5万辆 ，呈现同比高增长、环比受长假回落但近八年同期次高的态势，1-10月累计销量接近92万辆且同比增22% ，细分市场燃气与新能源重卡均翻倍增长 ，出口表现亮眼，增长核心由老旧货车以旧换新政策及出口市场驱动 。
025年10月我国重卡销量约3万辆 ，实现七连涨 ，同比增长约40%，累计销量突破96万辆10月核心销量数据 总体销量：约3万辆（批发口径 ，含出口和新能源） ，环比9月下降12%，但同比2024年10月的64万辆增长约40% 。
025年10月中国重卡销量约3-5万辆 ，同比增长40%-43% ，实现七连涨，累计销量接近百万辆水平。
超过100家机构都去调研了
长安汽车电气化转型战略到2025年全面停售燃油车，实现全谱系产品电气化 ，制定四大战略：千亿行动：全产业链投入超1000亿元 ，其中新能源产品研发400亿元 、专有平台100亿元 、动力电池300亿元、共享及充电设施200亿元 。万人研发：强化技术团队建设 。伙伴计划：深化产业链合作。极致体验：优化用户服务 。
江苏银行在年报发布前夕迎来100多家机构调研，主要针对其去年经营情况和今年一季度开门红效果 。该行资产质量创历史最好水平 ，具体表现为不良贷款率持续下降且处于行业低位 ，拨备覆盖率较高，风险补偿能力强。机构调研背景：在年报发布前夕 ，江苏银行陆续迎来了100多家各路机构的调研 。
扎堆调研：19家公司获100家以上机构调研 ，如恰恰食品、华锐精密 、东富龙等；冰轮环境 、信安世纪调研次数最多（6次） 。海外机构参与：贝莱德、地平线资本等海外机构积极参与华锐精密 、东富龙等公司调研，显示对国产替代与高业绩标的的关注。
上市公司受到多家机构的调研通常被视为积极的信号 ，因为这表明公司的股票受到了广泛的关注 。 尽管大量机构调研可能不会直接导致股价上涨 ，但它确实表明了公司的股票正受到市场的密切监视 。 投资者可以通过观察机构在调研后的行为来获取线索。
福田汽车前10月销量增长
1 、整体来看，前10月福田汽车累计销量达567万辆 ，同比增长8%。新能源汽车方面表现突出 ，累计销量23万辆，同比激增983%，其中新能源卡车销量55万辆 ，同比增长130.1% ，处于行业领先地位 。
2、福田汽车2025年前10月累计销量超56万辆，同比增长80% ，各细分领域呈现不同增长态势 ，新能源业务成为拉动销量增长的主动力之一 。
3 、福田汽车2025年1-10月销量实现稳定增长，其中新能源板块表现尤为突出整体销量及同比增长情况 2025年10月单月销量达66万辆 ，略高于去年同期的61万辆； 1-10月累计销量为567万辆 ，同比增长约8%-10%，实现个位数的稳健增长。
4 、福田汽车月度跌幅：3成以上 。年度累计跌幅：23% 。徐工重卡10月销量：同比逆势大涨近4成 ，位居第六。前10月累计销量涨幅：14% ，成为少数实现正增长的车企之一 。其他车企大运重卡：月度跌幅27%，但前10月累计销量仅仅下滑1% ，稳住了阵脚 。江淮重卡：前10月累计销量刚刚破万 ，正在进行新一轮调整。
5、近日，东风汽车 、江铃汽车 、福田汽车率先发布10月份产销数据，受益于轻卡、货车发力 ，三品牌销量齐齐上扬 。东风汽车：10月销量同比增106 东风汽车发布产销数据 ，10月汽车销量15，260辆 ，同比增长106%；1-10月累计销量141 ，567辆，同比增长13% 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表博思特立场，如若转载，请注明出处：https://m.xyykt.cn/qczx/202602-6473.html
