别克威朗的致命缺点
遗憾点便是城区内拥堵时驱动力_出依然断断续续 ，双离合器变速箱顿挫很大 ，这变成了别克汽车威朗的致命性缺陷 。而威朗更加严重的不足之处是选用的分离式轴套构造也是饱受诟病，很有可能造成脱轴 ，而通用性在其专利权文档中也确立表明存有安全风险 ，可能是实例都还没多到可以证实脱轴的确跟设计方案相关，因此现阶段尚未一切招回或是表明 。
缺点方面： 双离合变速箱在某些情况下可能会出现顿挫感 ，尤其是在低速换挡时 ，影响驾驶的平顺性。 车辆的隔音效果不是特别出色，高速行驶时风噪和胎噪可能会比较明显 ，影响车内的安静环境 。 悬挂调校偏硬 ，在通过颠簸路面时，传递到车内的震动比较明显，舒适性会受到一定影响 。
缺点：保值率一般：虽然别克威朗在动力、配置等方面表现出色 ，但其保值率相比丰田 、本田等日系品牌仍有差距。双离合变速箱问题：有车主反映 ，部分搭载双离合变速箱的威朗5T车型可能存在故障率较高 、后期维护麻烦等问题 。
先看看2022款别克威朗的缺点： 手动挡模式下加减档容易误触 。威朗动力性这么强的一款A级车，手动加减档居然使用按钮操作 ，并且按键大小非常小。如果激烈驾驶使用手动换挡 ，相信驾驶员会十分煎熬，这绝对是2022款威朗车的通病 。 方向盘阻尼调教不够完善 。
动力性能一般：威朗的动力性能也相对较为一般 ，其搭载的发动机和变速器并不是最新的技术 ，加速性能和燃油经济性都不够优秀。价格因素：与同级别的其他车型相比，威朗的售价略高 ，而且在一些配置上比较缺失 ，因此一些内行人可能会选择其他更具性价比的车型。
怎么评价别克威朗
1、改款归来的别克威朗整体表现出色，在外观 、车联网 、驱动系统方面均有显著升级 ，综合实力提升明显 ，但具体是否适合需结合个人喜好判断 。以下从外观、车联网 、驱动系统三方面详细介绍其改变：外观方面：全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒融合一体 。
2 、别克威朗在安全性能、实用性能 、舒适性以及防噪防尘性能方面表现优秀，具体如下：安全性能与实用性能：别克威朗在安全性能和实用性能方面均展现出十分优秀的水平。其安全配置丰富 ，能够有效保障驾乘人员的安全；同时 ，实用性能也十分出色，无论是日常通勤还是长途旅行 ，都能满足消费者的多样化需求 。
3 、至于操控极限 ，别克威朗跑出了157G的最大横向过载加速度，在这个级别的车型当中 ，这样的操控表现可以说非常优秀 ，绝对是碾压式的存在 。别克威朗的轮胎用的是德国马牌CC5，这其实是一款舒适和静音取向的轮胎 ，对于操控的帮助并不大 ，可以说别克威朗的优秀操控还是要归功于底盘工程师的调校。
别克威朗优缺点有哪些
别克威朗有其自身的优缺点 。优点方面，外观设计较为时尚动感 ，车身线条流畅 ，能吸引不少消费者目光 。内饰质感不错，用料和做工在同级别中有一定优势，营造出较为舒适的驾乘环境。配置也比较丰富 ，像常见的安全配置和舒适性配置都有配备 ，能满足日常使用需求 。动力表现对于家用来说基本足够，燃油经济性也处于一定水平 。
首先 ，18款威朗的一个显著优点是它的车头导流孔设计。别克首次在量产车中采用了这种镂空设计 ，可以有效减少轮胎周边的空气阻力，降低高速行驶时的油耗 ，甚至有助于刹车系统的散热 。这种设计在吉利新款帝豪GL和博越上也有应用 ，可见其技术价值 。然而，19款威朗在尾灯设计上有所改进 ，但同时也带来了一些缺点。
别克威朗5T有其优点也存在一些缺点。优点方面： 动力表现不错 ，5T发动机能提供较为充沛的动力，日常驾驶超车、加速都比较轻松 ，在城市道路行驶可以较好地应对各种路况 。 燃油经济性相对较好 ，相比一些大排量发动机，在油耗方面有一定优势，能节省用车成本 。
别克威朗5T的优点主要包括动力强劲、油耗表现良好 、配置丰富 、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机 ，最大马力达到184匹 ，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀 。
平均油耗基本在9-10个油之间 ，高速会滴2两个油左右 ，但是对于手挡车来说这个油耗算比较高了 。保值率低。对应上面提到的优惠力度大的有点，同样的别克车的保值率不高 ，新车买回来第二年的残值就只有70%左右 ，个别优惠力度大的车型甚至会到65%左右 。综上所述，以上就是别克威朗优缺点 。
缺点： 后排空间相对紧凑：对于一些对后排空间要求较高的乘客来说 ，可能会觉得不够宽敞。 油耗表现一般：在同级别车型中 ，油耗可能会偏高一些 。 隔音效果有待提升：高速行驶时，车内噪音可能会对驾乘体验有一定影响 。
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