纳智捷u6扶手箱里面绿色箭头是干什么
1 、是杯座的冷风或热风开关 。纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司 。纳智捷定位于“自主品牌 ，创新科技 ，后发先制，引领世界 ” ，将生产车种为「豪华」 、「智能」兼具的人性化智能车 ，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
2 、连接音频设备纳智捷U6的AUX模式需通过外部音频设备（如U盘 、手机或MP3播放器）输入信号 。首先需找到车内的USB接口或AUX接口（通常位于中控台下方、扶手箱内或手套箱中） 。
3 、点：驾驶质感，纳智捷U6的驾驶质感可以说非常不错 ，性价比也很高 ，车子坐着很舒服，可以说开着它是在享受驾驶的过程。
4 、使用机械钥匙：纳智捷U6的智能钥匙内通常配备有机械钥匙 ，当智能钥匙电量不足无法解锁车门或启动车辆时 ，可以使用机械钥匙打开车门，并将机械钥匙插入位于方向盘下方的钥匙孔中（部分车型可能需要在特定位置找到钥匙孔，如杯架内或中央扶手箱附近） ，旋转钥匙以启动车辆 。
纳智捷是哪个国家的
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司 ，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司 。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技 ，后发先制 ，引领世界 ”。将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车） 、SUV（运动休旅车）与小型轿车等 。
纳智捷隶属于中国 ，是台湾裕隆集团与中国大陆合资成立的汽车企业 。它以“自主品牌 ，创新科技，后发先制 ，引领世界”为定位。纳智捷一期一阶段的整车项目目标是打造“华系品牌 ，创新科技，后发先至 ，引领世界 ”。此合资国企结合两岸资源与市场 ，有望创造低成本优势 。
不过纳智捷其实是我们国家的，准确来说是中国台湾的，在2009年 ，台湾裕隆就建立了旗下唯一的华系车品牌——纳智捷 。那么肯定会有人问 ，纳智捷怎么样值得买吗这类问题，放心 ，接下来我们一一解2010年 ，台湾裕隆汽车与东风汽车达成合作，不久后就上市了首款车型纳智捷大7 SUV。
纳智捷是一个合资品牌 ，旗下车型均产自中国 。纳智捷旗下包括UURX 、优6等多款SUV车型 。其中 ，优6是一款紧凑型SUV，尺寸为4628毫米长、1825毫米宽、1637毫米高 ，轴距为2720毫米。优6搭载两台发动机 ，分别为6升涡轮增压和8升涡轮增压 。
纳智捷是哪个国家的品牌
纳智捷不是杂牌，而是一个正规的汽车品牌 。纳智捷是中国台湾裕隆集团旗下的华系车品牌 ，定位大中华自主品牌。其发展历程丰富 ，前身为2008年浙江中誉与台湾裕隆合资的纳智捷（杭州）汽车，2010年东风汽车与裕隆集团合资组建东风裕隆，纳智捷品牌并入新公司 ，这是两岸首个大型汽车合作项目 。
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司 ，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司 。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技 ，后发先制 ，引领世界 ”，将生产车种为「豪华」 、「智能」兼具的人性化智能车 ，车款包括MPV（厢式休旅车） 、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司 ，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司 。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技 ，后发先制 ，引领世界” 。将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车） 、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。
纳智捷隶属于中国 ，是台湾裕隆集团与中国大陆合资成立的汽车企业。它以“自主品牌 ，创新科技，后发先制，引领世界 ”为定位 。纳智捷一期一阶段的整车项目目标是打造“华系品牌 ，创新科技 ，后发先至，引领世界 ” 。此合资国企结合两岸资源与市场 ，有望创造低成本优势。
纳智捷是一个以国内品牌汽车为代表的品牌 ，其发动机也是备受认可的 。今天，我们就来探讨一下纳智捷的发动机性能如何 。
想换台车,朋友推荐纳智捷,请问各位,这车怎么样?
选择这种车基本选择了“煎熬” ，体验是低端日系车的味道 、油耗是高端德美系性能车的感受 ，保值率以法系车还低，入手之后得被折磨到因排放不过关而被报废 ，或者以废品价仍为二手车商；所以选择纳智捷是绝对不理智的消费行为 ，推荐纳智捷那真不是一般的仇，普通的小矛盾也不至于这么坑人 ，纳智捷不建议选择；个人观点 ，仅供参考。
问题一：纳智捷这车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好 ，价格低 。但是车本身不怎么样 。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的 。你看你诉求了 。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的 ，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错 。
外观方面：纳智捷 优6 SUV前脸和大7相似，侧面的跨界风格明显 。从外形来看优6 SUV兼顾了时尚设计元素与家族特色 ，纳智捷 优6 SUV采用了斜背式车尾与类似 双门跑车的车顶线条。纳智捷优6长宽高分别为4625/1825/1600mm ，轴距则达到2720mm。后备厢标准容积405升，放倒后排座椅后可扩展至1150升 。
U6这车本身外观很不错 ，但最重要的三大件不行 ，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11 ，那纳智捷油耗起码14 ，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗 ，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后 。U6的整车动力匹配撑死值10万 ，悬挂只配和5万级的车比较。
如果你想要拥有一台进口的丰田普瑞维亚，那么你最少需要支付45万的价格，不过你也可以选择用1/3的价格换来一台与普瑞维亚看起来非常接近 ，同时用起来也颇为相似的产品 ，它就是比亚迪M6 。虽然这款车与上述三款相比并不算新车，但作为民族青年军中的一员 ，它也为我们抗击外国品牌寻找到了一种新的方式 。
纳智捷大7SUV开了几年后,为何贬值如此之快?
1 、纳智捷大7油耗确实高 ，但也没有那么离谱，同级别里的SUV里面不是很出色 ，底盘重稳这块做的也还可以 ，内饰也能接受，但是它个零部件不耐操 ，就是小问题多发动机噪音有点大 ，油耗高，这都是绝大部分车主的反应 ，搭载2T+6AT一种动力。
2 、在一份2014年的车主油耗大数据报告中 ，我找到了纳智捷的身影 。所有统计的243款中型SUV里， 纳智捷大7 SUV以百公里199L的成绩，排名倒数第四 。而排在纳智捷大7前后的 ，基本都是排量0以上的车型 ，只有纳智捷大7一款是低于5排量的车型。看来网传 “背着加油站 ” 的段子并非莫须有 。
3、纳智捷大7SUV 说前面四款车保值率低，但是很多是因为买车时优惠幅度大 ，自身也有很多的优点 ，不过这款纳智捷大7SUV，却真的是由于车性价比低 ，而导致的不保值 。
4 、例如 ，二手纳智捷大7SUV因油耗过高，即使价格低也鲜有人问津。二手车市场热销车型多为省油车型 ，如途观 、CRV、奇骏等SUV虽油耗表现较好 ，但整体仍不如轿车省油，导致消费者更倾向选择轿车 。驾驶习惯的适应性差异消费者在驾校学习时多使用轿车 ，已熟悉轿车的驾驶姿势和操作习惯 。
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