中华H530变速箱是什么型号
1、中华H530的变速箱型号根据配置不同有两种选择：5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。5速手动变速箱：这款变速箱为追求手动驾驶乐趣的驾驶者提供了选择 。它与航天三菱的4A92S发动机配合默契，使得驾驶者在日常驾驶中能体验到传统驾驶的乐趣 。5速手自一体变速箱：对于那些更倾向于自动化便利的驾驶者 ，这款变速箱是一个不错的选择。它能轻松应对各种路况 ，提升驾驶舒适性 。
2 、中华h530是紧凑型车，其是一款4门5座三厢车 ，车身尺寸是：长4740mm 、宽1788mm、高1475mm ，轴距为2700mm，驱动方式是前置前驱 ，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架 。
3 、中华H530的传动系统的核心组件是其变速箱，它是一种能够调整汽车动力输出的装置 ，由一系列不同直径的齿轮组成。主要任务是将发动机曲轴的扭矩和转速转换为适应各种行驶条件所需的驱动车轮牵引力和速度 。在起步 、加速、行驶以及应对复杂路况时 ，它能确保提供最优化的动力输出 。
4 、H530的动力系统方面，更引人注目的是它的5前速手自一体变速箱。在同级别自主品牌车型中 ，一般用的都是4AT和CVT ，H530用的5AT确实算是比较高规格的变速箱了（至少在吉利的DSI 6AT大规模铺货之前） 。据一些资料称，华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品 。
5 、确保了车辆较高的辨识度。中华h530的车身尺寸为4740mm的长度、1788mm的宽度以及1475mm的高度，轴距达到2700mm ，提供宽敞的乘坐空间 。动力方面 ，搭载6L版本发动机，为车主提供了强劲的动力输出 。传动系统方面 ，中华h530提供了两种选择 ，分别是5挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱，满足不同驾驶者的需求。
6 、侧面来看 ，宽高比还是比较好的 ，视觉效果还不错，双腰线设计营造出了强烈的运动感 ，散发着强烈的时尚气息。动力：2017款中华h530搭载6L版本发动机 ，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和5档手自一体变速箱 。
中华h530属于什么级别的车?
中华H530是一款紧凑型轿车 。以下是关于中华H530及其与330区别的详细解中华H530的特点：车型定位：中华H530是华晨中华品牌旗下的一款紧凑型轿车，主要面向家庭用户。外观设计：秉承了家族式的经典设计 ，前脸进气格栅与宝马标志性的双肾型设计相似 ，具有较高的辨识度 。
中华h530作为华晨中华品牌旗下的一款紧凑型轿车，于2017年上市 。此款车型以前置前驱的驱动形式，分为国四与国五两种排放标准。外观上 ，中华h530秉承了家族式的经典设计 ，其前脸的进气格栅与宝马标志性的双肾型设计相似，确保了车辆较高的辨识度 。
中华H530是华晨中华品牌下的一款紧凑型轿车 ，目前在售的车型为2017款 。该车型采用前置前驱的驱动方式 ，并分为国四和国五两种排放标准。其外观设计融入了家族式元素，前进气格栅与宝马的双肾形进气格栅有着很高的相似度 ，展现出独特的辨识度 。
中华h530是紧凑型车 ，其是一款4门5座三厢车，车身尺寸是：长4740mm 、宽1788mm、高1475mm ，轴距为2700mm ，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架 。
作为一款介于FSV与骏捷之间的车型 ，中华H530并非垂直换代产品，而是一款紧凑级家用轿车的典范。这一设计在当下市场中广受认可，成为了主流选择 ，充分体现了中华H530在悬挂系统设计上的精妙与前瞻 。
预算10万块,买到这车就后悔了
预算10万块 ，不建议购买华晨中华H530，该车存在配置减配 、动力性能差 、油耗不低、质量问题多等问题 ，难以满足消费者对家用轿车省油、省心 、保值的需求 。具体分析如下：配置大幅减配：2017款中华H530中控布局与老款差异不大 ，但中控台大面积金属色饰板显得土气，中间大尺寸屏幕被取消。
如果买回来新车后悔了 ，可参考以下几种处理方式：退车如果只是交了定金 ，还没有交全款，在符合合同约定及相关法律法规的前提下 ，可以直接退车。不过 ，退车的时间节点很关键，若时间过长 ，可能因各种原因无法退车 ，比如车辆已经完成上牌等手续，此时退车难度会大幅增加 。
经过挑选，看上了这台别克GL8 ，因为预算不足选择了二手车 ，按照这台车的配置，新款落地至少30万 ，现如今这位朋友10万块就搞定了 。
首先 ，年薪10万与50万的车辆价格之间存在巨大的差距。在正常的消费观念下，购车预算应当与个人收入相匹配 ，以确保购车后的生活质量不会受到太大影响 。然而 ，为了面子而冲动消费，选择远超自身经济承受能力的豪车 ，无疑是一种不理性的行为 。
0万元预算购买二手豪华车存在可行性 ，但需谨慎评估车况并接受潜在风险。
中华h530是什么级别?
1 、中华H530是一款紧凑型轿车 。以下是关于中华H530及其与330区别的详细解中华H530的特点：车型定位：中华H530是华晨中华品牌旗下的一款紧凑型轿车，主要面向家庭用户 。外观设计：秉承了家族式的经典设计 ，前脸进气格栅与宝马标志性的双肾型设计相似 ，具有较高的辨识度。
2、中华h530作为华晨中华品牌旗下的一款紧凑型轿车，于2017年上市 。此款车型以前置前驱的驱动形式，分为国四与国五两种排放标准 。外观上 ，中华h530秉承了家族式的经典设计 ，其前脸的进气格栅与宝马标志性的双肾型设计相似，确保了车辆较高的辨识度。
3 、中华H530是华晨中华品牌下的一款紧凑型轿车 ，目前在售的车型为2017款 。该车型采用前置前驱的驱动方式 ，并分为国四和国五两种排放标准 。其外观设计融入了家族式元素，前进气格栅与宝马的双肾形进气格栅有着很高的相似度 ，展现出独特的辨识度。
4 、中华h530是紧凑型车 ，其是一款4门5座三厢车，车身尺寸是：长4740mm、宽1788mm 、高1475mm ，轴距为2700mm ，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
5 、中华h530定位为紧凑型轿车 ，以其精巧的车身尺寸和实用的空间布局，吸引了众多消费者的关注 。具体来说，这款车型采用了4门5座三厢设计 ，车身长、宽 、高分别为4740mm 、1788mm、1475mm ，轴距达到了2700mm，这样的尺寸既保证了车内空间的宽敞舒适 ，又使得车辆在城市道路中能够灵活穿梭 。
中华H530咋样,求专家出来解答
1 、主要是因为这车的毛病太多了 ，买了之后非常后悔：最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好；外形时尚 、大气且颇具动感；线条流畅 ，腰线有力 ，改良的“双肾”格栅也很漂亮；内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多 ，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。
2、内饰不耐脏；悬挂一般 ，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好 。外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅，腰线有力 ，改良的“双肾 ”格栅也很漂亮 。内饰很有质感做工提升明显 ，镀铬装饰较多，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。搭载6升发动机，动力家用够用 ，变速箱配合不错 ，不过提速响应不够快 。
3 、中华H530在舒适性方面表现出色 。具体表现如下：悬挂系统设计合理：中华H530采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂的组合，这种设计在保证车辆操控性能的同时 ，也确保了乘坐的舒适性。
4 、综合来看 ，二手中华H530在性价比、外观设计 、内饰布局以及车厢品质等多个方面均表现出色，值得考虑购买 。对于追求实用与经济性兼顾的消费者来说 ，二手中华H530无疑是一个不错的选择 。
5 、在高速行驶时 ，噪音控制方面也存在不足。然而，中华H530并非毫无亮点 。其外观设计令人印象深刻 ，空间宽敞 ，非常适合家庭出行 。在燃油经济性方面，中华H530的表现令人满意 ，综合油耗仅为每百公里5毛钱 ，对于日常通勤而言是一大优势。此外，音响系统也是其亮点之一，为驾驶者带来愉悦的听觉享受。
6、作为一款紧凑级家用轿车 ，中华H530在舒适性方面有着不俗的表现 。通过前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂的巧妙组合 ，中华H530在保证车辆操控性能的同时，也确保了乘坐的舒适性 。这一设计不仅提高了车辆的稳定性和操控性 ，同时也大大提升了驾驶者与乘客的乘坐体验 ，使中华H530在舒适性方面表现出色。
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