500万买台二手法拉利F8
00万买台二手法拉利F8 在超跑品牌中，法拉利绝对是呼声和信仰价值最高的品牌 ，今天我想带大家聊的是一款非常不一样的法拉利：法拉利488 的继任者——F8 ，因为F8只有可能是最后一款法拉利的纯燃油动力的中置V8，如果说混动的SF90和新一代设计的Roma代表了法拉利的未来 ，那么F8就是法拉利这个时代的收官之作。
高性能跑车法拉利Roma / 法拉利F8 Tributo售价约300万-400万 ，经典意大利超跑，兼具性能和日常驾驶舒适性 。兰博基尼Huracán售价约300万-400万 ，声浪震撼 ，赛道与街道两相宜 。保时捷911 Turbo S / 保时捷918 Spyder（二手）911 Turbo S新车约300万，918 Spyder二手价约500万左右，收藏价值高。
法拉利f8作为法拉利488平台的最后一款车型 ，在汽车性能的配置方面弱于488 。法拉利是意大利的一个奢侈汽车生产商 ，是世界著名的赛车和运动跑车生产厂家，法拉利所生产的汽车大部分采用手工制造 ，所以年产量很低 ，法拉利的车型图片配备两个标准座椅，座位均采用真皮打造 。
法拉利f8比488便宜的原因是什么
法拉利F8相较于488价格更低的原因主要有以下几点：技术优化与成本降低：F8 Tributo采用了488系列中已经成熟且成本优化的先进技术 ，如9升V8双涡轮增压引擎 ，在调校和材料上进行了改进，从而降低了生产成本。市场定位调整：法拉利为了吸引更广泛的消费者群体 ，对F8 Tributo进行了市场定位的调整 。
法拉利f8比488便宜的原因是法拉利f8在汽车性能的配置方面弱于488 。法拉利是意大利的一个奢侈汽车生产商 ，是世界著名的赛车和运动跑车生产厂家，法拉利所生产的汽车大部分采用手工制造 ，所以年产量很低。法拉利的车型图片配备两个标准座椅 ，座位均采用真皮打造。
更轻、更帅 、更便宜 、更好操控、速度几乎和“前任 ”一致的法拉利F8，究竟能否替代法拉利488再创辉煌呢？至少目前买全新自己选配的F8，至少要等一年 ，这足以证明 ，它成功了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
法拉利F8和488的主要区别如下：外观与尺寸：F8：比488在外型尺寸上稍大一点点 ，整备质量也高了50公斤。这意味着F8在轻量化方面并没有过分追求极致 ，为驾驶者保留了一丝舒适感 。动力性能：发动机与马力：两车的发动机和动力输出相同，均为720马力和770牛米 。
尾灯不同：法拉利f9采用四圆灯双侧双置；488采用双圆灯双侧单置。
法拉利F8,或许是最好的继承
作为法拉利488的继承人 ，法拉利F8在2019年向世人亮相的时候 ，有多少人会为之惊叹，其一惊叹它的价格 ，其二惊叹它的性能 。其中 ，法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载9T V8发动机 ，并配备可折叠式硬顶敞篷设计 。
这都得益于法拉利中后置发动机布局的经典传承与进一步优化升级 ，F8 Tributo 所搭载的 V8 发动机，最大输出功率高达 720cv，峰值扭矩可达 770 牛·米 ，百公里加速仅需 9 秒 ，最高时速可达340 公里 / 小时。车身重量较 488 GTB 减轻了 40 千克 。
法拉利F8是一款高端档次的高性能跑车 。以下是关于法拉利F8档次的详细解释：价格定位：法拉利F8的厂商指导价为298348万，这一价格区间明确表明了其高端的市场定位。品牌背景：作为法拉利品牌旗下的车型 ，F8继承了法拉利悠久的跑车制造历史和卓越的品牌声誉 。
法拉利F8和488有什么区别?
1 、法拉利F8和488的主要区别如下：外观与尺寸：F8：比488在外型尺寸上稍大一点点 ，整备质量也高了50公斤 。这意味着F8在轻量化方面并没有过分追求极致，为驾驶者保留了一丝舒适感。动力性能：发动机与马力：两车的发动机和动力输出相同 ，均为720马力和770牛米。最大扭矩转速：F8的最大扭矩转速比488高 ，达到3250转 。
2 、从车身尺寸来看，法拉利F8的长宽高分别为4611mm、1979mm 、1206mm ，而488的长宽高则分别为4605mm 、1975mm、1206mm 。尽管两款车型的车身高度相同 ，但F8在车身长度和宽度上略胜一筹，这种设计赋予了F8更加豪华大气的外观。再来看尾灯设计 ，法拉利F8采用了四个双面环形灯 ，而488则采用了88个双圆灯 。
3、法拉利F8和488的车身尺寸差异不仅体现在具体数值上，更体现在它们所代表的车辆特性和设计理念上 。F8更注重宽敞和舒适性，而488则可能更强调性能和操控。这些差异使得消费者可以根据自己的需求和喜好 ，选择更适合自己的车型 。
法拉利F8发动机是双涡轮增压吗
【太平洋汽车】法拉利f8搭载了一台9升v8双涡轮增压发动机 ，这款发动机的最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米 ，最大功率转速为7000转每分钟 ，最大扭矩转速为3250转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
法拉利F8 Tributo 9T搭载了强劲的9T双涡轮增压V8发动机 ，这款发动机为车辆提供了卓越的动力性能 。其百公里平均油耗约为20L ，这样的油耗水平在高性能跑车中属于中等偏上。值得注意的是，这个数据是在日常温和驾驶情况下得出的 。如果经常进行激烈驾驶 ，油耗可能会更高 。
法拉利f8tributo使用了9升v8双涡轮增压发动机。这是法拉利的一款中置发动机跑车 ，这款车的发动机最大功率为530kw，最大扭矩为770nm ，最大功率转速为每分钟7000转 ，最大扭矩转速为每分钟3250转，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款车采用9升v8双涡轮增压发动机 。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体 。这是法拉利的一款中置引擎跑车。这款车的发动机最大功率530kw ，最大扭矩770Nm，最大功率转速7000rpm ，最大扭矩转速3250rpm 。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体 。
法拉利F8搭载9T版本发动机，进气方式为双涡轮增压。双涡轮增压发动机的制造成本较高 ，这种发动机的动力输出更强劲 ，一般出现在大排量发动机上 。法拉利F8定位于2门2座硬顶跑车，是法拉利旗下的一款超级跑车 ，在世界上颇负盛名 。
法拉利F8相较于488价格更低的原因是什么?
1 、法拉利F8相较于488价格更低的原因主要有以下几点：技术优化与成本降低：F8 Tributo采用了488系列中已经成熟且成本优化的先进技术 ，如9升V8双涡轮增压引擎，在调校和材料上进行了改进 ，从而降低了生产成本。市场定位调整：法拉利为了吸引更广泛的消费者群体 ，对F8 Tributo进行了市场定位的调整 。
2 、法拉利f8作为法拉利488平台的最后一款车型，在汽车性能的配置方面弱于488 。法拉利是意大利的一个奢侈汽车生产商，是世界著名的赛车和运动跑车生产厂家 ，法拉利所生产的汽车大部分采用手工制造 ，所以年产量很低，法拉利的车型图片配备两个标准座椅 ，座位均采用真皮打造。
3、其中 ，法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载9T V8发动机 ，并配备可折叠式硬顶敞篷设计 。
4 、像这种超跑想落地下来 ，有进口的税和豪车相关的税，再加上选装 ，而且短时间之内拿不到车 。那20款的F8市场价格在510--530左右是比较正常的 ，本次的交易由于是个人对个人，所以价格会稍微低一点。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表博思特立场，如若转载，请注明出处：https://m.xyykt.cn/esc/202602-4401.html
