比亚迪宋PLUS 、长安欧尚Z6和吉利博越L谁更值得选
1、而比亚迪宋PLUS、长安欧尚Z6和吉利博越L就是三款很有特色的车型 ,但是这三款车型性格迥异,所以导致很多用户在选择的时候左右为难不知如何挑选,毕竟多数消费者都只是听过它们的名称,对这三款车型的优缺点却并不那么了解 ,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。
2、总结与建议选比亚迪宋Pro系列:若注重新能源技术 、智能驾驶、性价比,或经常有露营等户外需求 ,宋Pro系列更符合需求 。选吉利博越L:若偏好传统燃油车性能、人机交互流畅性 、设计创新,或对科技配置和舒适性有较高要求,博越L是更优选择。
3、025年10万级家用SUV选吉利还是比亚迪 ,需结合核心需求判断:比亚迪在新能源领域优势显著,吉利燃油/混动车型配置更丰富,两者各有侧重。
4、选购建议如下:如果追求燃油车且看重高配置 ,可选择吉利博越L;要是倾向新能源且注重性价比,吉利银河E5(纯电)或星舰7 EM - i(插混)是不错的选择;若有省油和智驾刚需,比亚迪宋Pro DM - i更合适。
5 、比亚迪宋Pro DM-i(14万辆):定位年轻市场 ,起售价较宋PLUS DM-i低5万元,110km续航版本满足城市通勤需求,性价比突出 。2025年8月单月销量前三比亚迪海狮06新能源(25453辆):家用市场黑马,应用比亚迪核心技术 ,性价比优势显著,成为当月销量冠军。

15万买辆省钱先生,欧尚Z6智电iDD与锋兰达双擎怎么选
1、不可否认的是,欧尚Z6智电iDD和广汽丰田锋兰达都能属于“好车 ”序列 ,在节能方面,两款车各有千秋,比如欧尚Z6智电iDD有低能耗和长续航 ,锋兰达双擎有多年积攒的品质与口碑,不过两款车都在15万左右的价位区间,为何不选择可插电车型呢?毕竟在充电桩越来越多的今天 ,充分发挥电力驱动的优势才更赶得上时髦。
2、对于只是城区短途代步的消费者来说,保有量更大的宋PLUS DM-i同样也是一个不错的选择 。
3 、长安欧尚Z6智电iDD在安全配置方面具有较明显的领先优势,被动安全和驾驶辅助配置更丰富。在主动安全配置上 ,长安欧尚Z6智电iDD拥有疲劳驾驶提示、哨兵模式/千里眼、低速行车警告 、内置行车记录仪等锋兰达不具备的功能。
4、产品适配性优势:技术路线匹配需求:对于15万预算的消费者,纯电动车型可能因续航焦虑或充电设施不完善而非最优解 。Z6智电iDD作为插电式混合动力车型,支持“可油可电”模式,既能通过纯电驱动满足短途通勤(降低使用成本) ,又能在长途出行时依赖燃油发动机消除里程焦虑。
5、而可玩性就非常多样化了,可以安装的app很多,甚至还配了一个主副驾互动的健身游戏。另外在语音反应方面的速度也是非常快且准确的 ,过去我们总拿车机与手机作比较,而欧尚Z6,是我第一次感觉到这有可能是对车机进行超越 。
6、欧尚Z6智电iDD标配快慢双固定充电接口 ,另外两款只有单充电口,如果想在公共充电桩上充得嗖嗖的,得另外配个转接头。另外 ,进入混动模式后,发动机的素质肯定很重要吧,欧尚Z6智电iDD搭载的是蓝鲸5T混动专用涡轮增压发动机 ,最大功率125kW,最大扭矩260N·m。
失去绿牌后,插混车啥也不是?
1 、综上,我们是否可以得出这样的结论:在上海买插混车就是为了绿牌,失去绿牌后 ,插混车啥也不是?上海的绿牌政策为申请制,只要符合相应的条件就能免费申请 。相较于蓝牌,绿牌在购车前期就能为车主省下9万多元。现在插混车在上海没了免费绿牌 ,需要使用蓝牌额度。
2、首先,在车辆类型上,新能源插混车是介于纯电动车和燃油车之间的车型 ,具备一定的纯电续航能力,同时也有燃油发动机作为补充。而其他方式获取绿牌的车辆,比如纯电动车 ,完全依靠电力驱动 。其次,续航表现不同。插混车在纯电模式下有一定续航里程,一般可达几十公里 ,没电后还能依靠燃油继续行驶。
3、这就意味着所有购买上面两种动力车型的用户,都需要与燃油车一样加入到拍牌大军当中,而目前燃油车的牌照需要花费几万或者十多万元去竞拍,这无疑是一下子提高了不少购车成本 。
每公里4毛5,月薪6千轻松驾驭,设计配置兼得,合资车悬了
1 、NEDC纯电续航里程可达110km。不过 ,这款车全系只推出了2款车型,指导价分别为188万和198万,这1万元的差价主要体现在智能辅助配置和部分舒适性配置上 ,但我个人认为,购买188万的版本会较为划算。
2、增配不减价:相比欧洲版Kadjar,国产科雷嘉全系独立悬架、铝质摆臂等配置更高 ,打破合资车“国产减配”惯例 。驾驶辅助:轻松驾驭的智能科技全模式自动泊车:支持垂直 、侧方位、斜置停车,新手司机也能轻松操作,解决“女司机”停车难题。
3、不过奔驰也有适合代步通勤的车型 ,比如SUV中的GLA就很适合女士驾驶,小巧的体型加上比较高的视野,哪怕是新手也可以轻松驾驭。而最近奔驰还推出了GLB车型 ,有着7座结构却只卖30万左右,确实也适合一大家子出去自驾游 。
4 、安全性能优越碰撞测试成绩:在Euro - NCAP 2015的测试中,Kadjar获得了5星最高安全评价,在2016年第四期C - NCAP碰撞测试的榜单中 ,科雷嘉同样以56分的总成绩领跑榜单,成为C - NCAP新规则实行以来成绩最好的合资SUV车型。
便宜大点的油电混合车有哪些
广汽传祺 影酷混动版价格区间:198万-198万元 特点:0L自吸混动系统,油耗76L/100km。 紧凑型SUV定位 ,轴距2750mm,后排腿部空间充足 。 设计年轻化,适合注重外观的消费者。 五菱 星辰混动版价格区间:98万-98万元 特点:最便宜的混动SUV之一 ,油耗7L/100km(WLTC)。
丰田的混合动力车型显然是着力于油耗,完全不在意动力表现,虽然TNGA的驾驶特性也不错 ,但可能很难说卡罗拉双擎/雷凌双擎是一款让年轻人满意的车,因为首先在动力上就差“运动 ”一大截。其次,在豪华感和空间感上 ,丰田也相对粗枝大叶,更像是得过且过 。
高尔夫GTI 劳恩斯酷派 丰田 杰路驰 是性能车,雷克萨斯 CT200h和.本田CR-Z是混动车,省油但不是性能车 ,这几款车性价比最高的是丰田 杰路驰,比较省油,即使暴力驾驶 ,而且是后驱车操控好与GTI .劳恩斯酷派比较老的车三年没换代了,有点落后了性能,样子不用说了3年前的款式。
选车理由 因为之前是一个二手轿车 ,开熟练了以后就想买个大点的车。又不太懂,朋友说不是买日系车就是买德系车 。因为不太喜欢日系,在预算内就选了途观L。最满意 空间和动力是我最满意的地方 ,因为不太懂车,买车也是朋友带去找了4S店老总,销售人员说动力好又省油 ,试驾以后就定了。
一,轿车类:博瑞GE MHEV 博瑞GE全系都是油电混合车型,轴距2870mm,内部空间非常宽敞 ,在B级车里空间数一数二 。个人非常喜欢这辆车,在这个15万元区间能做到博瑞GE这么好的车子,没有 ,合资品牌类似博瑞GE这样的车子基本都在25万以上。
开惯了吉利博越,再试驾长安欧尚Z6,感觉差距比较明显
1、长安欧尚Z6采用了麦弗逊加多连杆的独立悬架结构,调校的风格仍是明显的舒适性取向,在经过颠簸和细碎路面时可以有效化解来自路面的多余冲击 ,同时底盘的整体感较强,并不会带来松散的感觉,在行驶方面的质感给我留下了较深的印象。写在最后 此次换车的体验给我带来了非常不错的体验 ,感觉差距一目了然 。
2、长安欧尚Z6的车尾上方扰流板的尺寸是比较宽的,两侧还做出打孔的设计,可以增加一定的下压力中间位高位刹车灯 ,两侧采用机械镂空的设计,而两侧造型犀利的后尾灯点亮之后可以带来较高的辨识度 、此外,欧尚Z6还采用双边共四出的排气,搭配仿扩散器的元素 ,让整车的运动氛围烘托的很到位。
3、吉利博越L前脸采用光波涟漪前格栅,由徽标处向四周辐射,很有层次感。粒子射线LED灯组 ,吉利徽标与贯穿式灯带完美融合,灯带的迎宾/欢送效果可以说很贴心了 。两侧细长的导流槽,搭配下方平行四边形的散热口 ,锐利炫酷。
4、哈弗H6和长安欧尚Z6都保持了国产车的高配置优势,不过车型数量差距比较大,我们就拿17万元的哈弗H6 5T自动两驱版 ,对比一下139万元的长安欧尚Z6 5T智航型。两款车都搭载了全套的主动安全系统、前后驻车雷达 、360度全景、全速自适应巡航等高价值配置。
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