路虎极光2.0t真实油耗
1 、013年陆虎极光0T的真实油耗范围约为7-9升/100公里，具体数值因车型 、驾驶条件及使用习惯而异。综合油耗数据根据公开信息 ，2013款路虎极光0T车型的油耗表现存在一定差异：基础版车型的综合油耗约为8升/100公里 ，这一数据反映了车辆在常规驾驶条件下的平均能耗水平 。
2、路虎极光0t的真实油耗大约在17个油左右 。以下是对路虎极光0t油耗的详细解析：油耗数值 综合油耗：路虎极光0t车型在综合路况下的油耗大约在17升/百公里左右。这一数值是考虑了城市道路 、高速公路以及乡村道路等多种路况下的平均油耗 。
3 、015款路虎揽胜极光0T四驱版的油耗表现如下：综合油耗数据根据实际测试，该车型的百公里油耗约为16-17升 。例如 ，在137公里的测试中消耗燃油164升 ，测得油耗为16升/百公里，这一数值在同级别SUV中属于偏高水平。
4、路虎极光0T车型的实际油耗在百公里8到11升左右 ，这一数据反映了油耗与多种因素的直接关联 。其中 ，驾驶员的驾驶风格对油耗的影响尤为显著，不同的驾驶习惯和路况都会直接影响车辆的油耗表现 。此外，车辆的负载也是影响油耗的重要因素之一。
5 、路虎极光0T油耗并非固定不变 ，官方公布的百公里综合油耗低至1升左右 ，NEDC测试规程下数据为3升/100km，但实际使用中平均油耗大致在6 - 10升/100km之间 ，常见为8 - 11升/100km ，部分车主油耗超13升/100km，综合平均油耗约175升/100km。该款车油耗受多种因素影响 。
6 、0t路虎极光的实际平均油耗为172升/百公里 。以下是关于0t路虎极光油耗的详细解油耗概述 0t路虎极光作为一款中型SUV ，其油耗表现受到多种因素的影响 ，包括驾驶习惯、路况、车辆配置等。根据实际数据统计，0t路虎极光的平均油耗为172升/百公里 ，这一数据可以为消费者提供参考 。
为什么叫奇瑞捷豹路虎揽胜极光呢
1 、综上所述 ，奇瑞捷豹路虎揽胜极光的命名是品牌合作背景 、车型系列传承、产品特性凸显以及市场定位与策略等多方面因素综合考虑的结果 。这一命名不仅体现了车型的独特魅力与品牌基因，也易于消费者记忆与识别 ，为车型的成功上市与销售奠定了坚实基础。
2 、奇瑞捷豹路虎揽胜极光之所以叫这个名字 ，主要源于以下几个原因：品牌合作：奇瑞捷豹路虎是奇瑞汽车与英国捷豹路虎汽车公司的合资品牌 。这款车型是双方合作的产物，因此名字中融合了“奇瑞” 、“捷豹 ”和“路虎 ”三个品牌元素 。
3、综上所述，“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”这一完整命名 ，既体现了中英合资的背景 ，又突出了车辆的豪华血统以及设计上的创新特点。
路虎极光毛病这么多为啥有人买
1 、买极光的人几乎没人不知道它的毛病，买它依然有一种冲着“梦想SUV ”来的 ，或者不差钱抱着大不了换掉的心态 。从这里可以看出 ，路虎极光在中国的市场是十分巨大的 。
2 、此外，从车主的真实反馈来看 ，也存在各异的情况。有的车主表示开了很长时间没有遇到任何问题 ，而有的车主则遇到了较多的故障问题 。因此，对于路虎极光的毛病是否挺多这一问题 ，需要具体情况具体分析 。如果您打算购买路虎极光 ，建议在购买前对车辆进行全面检查，并考虑其后期保养成本等因素。
3、从车主反馈来看 ，2024款路虎极光存在多种小毛病。电子系统故障是较为常见的问题之一 ，有车主表示新车仅行驶三千公里，就出现中控屏黑屏 、跳屏 、导航卡死等情况，维修后倒车影像又出现闪烁问题 。
4、尽管路虎极光定位为新车 ，却仍有人选择短时间内转手 。这主要是由于换车动机多样 ，比如追求更高层次的汽车体验。同时，路虎品牌的全球知名度和影响力不容小觑 ，这使得许多人倾向于选择路虎极光作为他们的座驾 。然而 ，鉴于极光的故障率和投诉率不高，其在市场上获得了良好的用户评价 。
5 、极光作为一款进口车型 ，其性价比受到了部分消费者的关注。然而 ，0升发动机的售价高达六十多万，让不少人觉得价格有些过高 。 作为一款跨界车 ，极光在越野性能方面并没有特别突出的表现 。尽管如此 ，其独特的外观设计仍然吸引了不少消费者的目光，尤其是女性车主。
路虎极光为什么这么便宜
二手路虎极光这么便宜是因为影响力拉低 、质量可靠性不佳及新车价格下落这三方面导致的 。被模仿拉低影响力 。路虎极光如日中天的时候 ，陆风品牌如同发现新大陆 ，直接全盘抄袭，后来陆风输了官司，可路虎极光再也赢不回来销量。质量可靠性不佳 。
结合2026年1月最新市场信息 ，具体原因如下：终端优惠幅度显著 2026款揽胜极光L SE车型指导价498万元 ，泸州、东莞等地终端优惠达21-26万元，最低起售价低至298万元； 优惠活动集中在特定地区（如泸州、东莞） ，并非全国统一低价 ，且限时性强（部分活动截至2026年2月） 。
高维护成本 作为一款豪华车型，路虎极光的保养成本非常高。过了保修期 ，维修费用更贵。很多人在购买二手路虎极光时担心维修费用高昂 ，因此选择放弃 。这导致了二手路虎极光价格相对较低 。 车辆状况影响价格 二手LandRover EVOQUE的价格也受到车辆状况的影响。
国产路虎价格便宜的原因主要有市场巨变与竞争压力 、销量不佳与库存积压 、质量问题影响品牌溢价以及退出中国市场前的清库 。市场巨变与竞争压力：近年来，国产新能源车发展迅猛 ，凭借更大的空间、更智能化的体验以及更低的价格 ，对传统豪华品牌形成了强烈冲击 。
二手路虎极光之所以便宜，可能有以下几点原因：品牌形象差异：路虎品牌在国内市场被视为高端品牌 ，但在国外市场其定位相对平民化。这种品牌形象上的差异可能导致在国内市场上 ，二手路虎极光的价格相对较低 。维修成本高：路虎极光的维修成本较高，包括零部件价格和维修工时费用 。
路虎入门级SUV将采用奇瑞引擎/平台打造
路虎入门级SUV将采用奇瑞引擎及平台打造，定位紧凑型SUV市场 ，与宝马X奥迪Q3竞争 ，并填补品牌在该细分领域的空白。车型定位与市场背景定位低于揽胜极光：路虎计划推出的紧凑型SUV定位低于现有揽胜极光，车身长度约4000mm ，较极光缩短300mm ，属于典型的入门级豪华SUV 。
捷豹路虎与奇瑞以“反向合资 ”形式合作，定名“Freelander神行者”打造纯电SUV ，采用奇瑞E0X平台 ，在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，品牌独立运营并计划出口海外 。 以下为详细介绍：合作形式此次合作采用“反向合资 ”形式 ，未成立新合资公司 ，基于已有奇瑞捷豹路虎展开。
024年6月19日，捷豹路虎与奇瑞汽车宣布签署战略合作意向书 ，共同推进“奇瑞电动平台+捷豹路虎授权品牌 ”的全新中外合资模式 ，标志着中国汽车合资进入新阶段 。
在电动化转型的过程中，捷豹路虎将采取双轮驱动的战略布局 。一方面，通过引入奇瑞的平台和技术 ，主攻入门级市场 ，满足消费者对新能源车型的需求；另一方面，捷豹路虎将主导高端车型的研发 ，持续推动车型的高端化 ，以赚取更大的收益。
底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，动力响应迅速 ，起步无迟滞感 ，超车变道轻松，城市驾驶灵活性强。性价比分析官方指导价79万起 ，优惠后仅9万多 ，较同级别合资品牌（如起步价12万以上）具有明显价格优势 。
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