11年标志508能买吗有啥确定点
1 、011款标致508是一款性价比高、配置丰富且设计经典的车型 ,在二手车市场具有较高关注度 。性价比与配置:2011款标致508在二手车市场中性价比优势显著。高配车型配置丰富,涵盖4座加热、HUD抬头显示 、主驾座椅按摩、后排电动遮阳帘及后排电动调节等功能,满足用户对舒适性与科技感的需求。
2、车况良好可以考虑 。11年的标致508旗舰版二手车个人认为车子车况良好 ,手续齐全,价位相对便宜的话短时间过度还是可以考虑,该车子优点是底盘设计方面不错 ,缺点是保值性还有维修保养便利性一般,二手车价位的话大体在七万五左右,具体需要看车子实际车况。标志508一般指标致508。
3 、在做决定时 ,我们需要从两个关键点出发 。首先,由于其3排量和7年的车龄,建议您谨慎考虑。因为随着年份的增长,这辆车可能需要更多的维修投入 ,毕竟之前的车主可能仅做了基础保养。其次,让我们关注一下实际的油耗情况 。根据目前的油价,标致508 3排量的车辆预计平均每百公里耗油大约在10-12L。
4、不建议购买二手标致508 ,主要有以下几方面原因:保值率低:标致508保值率相对较低,购买后未来出售时可能面临较大损失,不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求。维修成本高:部分零部件较为特殊 ,更换成本高于其他车型,维修花费可能令人震惊。
5、二手车不建议要标致508的原因如下:维修费用较高 。标致508的维修费用较贵,一般修理厂难以维修 ,需要特约维修店进行维修,以确保部件准确定位。这会带来额外的经济负担。使用寿命较短 。标致508的使用寿命较一般车型短,一般建议购买使用10年以内的二手车 ,否则可能面临更高的维修费用。油耗问题。
6 、再想转手基本上是不可能的 。其次,标致508的整体质量不太好,性能也不太好,油耗偏高 ,人机工程稍差。这些因素都会影响车辆的使用体验。另外,购买二手车时还需要注意事故车或泡水车翻新的情况 。这些车看起来很新,但价格便宜 ,容易吸引人购买。因此,我们需要特别警惕这种情况。
2011款标致508评测
011款标致508是一款性价比高、配置丰富且设计经典的车型,在二手车市场具有较高关注度 。性价比与配置:2011款标致508在二手车市场中性价比优势显著。高配车型配置丰富 ,涵盖4座加热、HUD抬头显示、主驾座椅按摩 、后排电动遮阳帘及后排电动调节等功能,满足用户对舒适性与科技感的需求。
老标致中,标致508是一款经典好看且稳定耐用的车型。以下从外观、耐用性、内饰设计三方面进行详细分析:外观经典且具设计感2011款东风标致508被赞誉为“万元最强B级车 ” ,其外观设计独具魅力 。高配车型配备专属的梅花日行灯,这一独特设计不仅提升了车辆的辨识度,还增添了一份精致感。
011款标致508共有三种主要驾驶模式:运动模式 、标准模式和节能模式(ECO) ,部分配置车型还支持手动模式切换。 运动模式运动模式通过驾驶舱内的专用按钮激活,激活后车辆会调整动力输出特性,提升油门响应速度、延迟换挡时机,并可能优化转向手感以增强操控性 。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美 ,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用 ,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
稳定性能:标致508在性能上表现出色,发动机和变速箱配置相对稳定可靠 ,适合长时间的教学和训练使用。优秀操控:其操控性也给人们留下了深刻的印象,学员在练习过程中可以感受到车辆的稳定性和灵活性 。

标志508l什么时候上市时间?
1、东风标致新508L作为现款508L的中期改款车型,在设计 、配置等方面进行了调整升级 ,前脸造型变化尤为明显,将于8月11日正式上市。以下是详细介绍:外观设计前脸造型:新车前脸变化显著,前格栅由多个菱形矩阵模块组成 ,以车头LOGO为中心向四周扩散,采用无边框设计,营造出更加前卫的视觉效果。
2、新款东风标致508L作为中期改款车型,将于8月27日正式上市 ,新车在配置与设计细节上进行了调整,以下为具体信息:外观方面 新款标致508L外观设计与现款基本保持一致 。前脸采用标志性的“狮吼式”设计,点阵式格栅搭配两侧獠牙式大灯组 ,极具攻击性。
3、月17日,东风标致法式旗舰SUV 2025款500法式驾控旗舰2025款508L正式上市。两款车型围绕产品价值与配置全面升级,实现“驾值双升” ,以更低的拥车成本提供更高品质的出行体验 。售价与补贴政策2025款5008:官方指导价为187万-197万元,购车综合补贴至高39000元,支持“以5座价格尊享7座体验 ”。
4 、东风标致508L PHEV将于今年下半年正式上市 ,以下为详细介绍:上市背景与规划东风标致此前宣布将在2025年以前全面实现电气化,2020年将陆续推出e-2004008 PHEV 4WD、508L PHEV三款新能源产品,508L PHEV是其中重要一员。
5、022款东风标致508L作为年度改款车型 ,外观和内饰基本延续现款设计,主要在配置部分进行升级,并将于8月27日上市。以下是详细介绍:外观方面 新车外观延续现款车型设计,点阵式进气格栅与“獠牙式”LED日间行车灯搭配 ,营造出极具冲击力的前脸造型,展现出不怒自威的形象 。
哪一年的标致508最好
1 、010年款的标致508被普遍认为是质量最好、性能最优越、销量也最好的一年款。这款车的车身设计宽敞,底盘稳定扎实 ,为驾驶者提供了安心舒适的体验。内饰方面,科技感十足,展现了现代汽车的精致与便捷 。同时 ,标致品牌在国内拥有广泛的售后服务网络,为车主提供了全面的保障。
2、020款的标致508是不错的选择。这款车型在质量 、性能、销量等方面均表现出色,是近年来标致508系列中的佼佼者 。质量可靠 2020款标致508在质量控制上达到了很高的水平。其制造工艺精湛 ,车身结构坚固,耐用性强,能够为用户提供长期稳定的驾驶体验。性能卓越 在性能方面 ,2020款标致508同样表现出色 。
3、020年的标致508最好。2020年的标致508被认为是最好的选择。这款车型在质量 、性能和销量方面都表现出色 。采用了先进的技术和工艺,使得车辆的质量和性能达到了很高的水平。车身宽大,底盘沉稳,内饰科技感非常强 ,安全配置也相当高。
4、0年的标致508最好。因为20年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本款标致508,质量最好,性能最优越 ,销量也最好,车身宽大,底盘沉稳 ,内饰科技感非常强,安全配置高,标致汽车在国内各省市都设有汽车4S店 ,售后服务有保障,所以20年的标致508最好 。
5、该品牌型号2011年最好。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本,与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品 ,2011年7月10日,国产东风标致508正式上市,此次上市的新车包括2个排量4款车型,售价区间为197-297万元。
标致508质量怎么样(标致508车主真实的感受)
1 、标致508整体质量表现良好 ,车主反馈积极,以下是一些标致508车主的真实感受:驾驶体验 动力充沛:标致508搭载的发动机在动力输出上表现不俗,无论是城市通勤还是高速巡航 ,都能提供足够的动力支持,让驾驶者感受到流畅的加速体验 。
2、质量方面:标致508L在用料上表现尚可,但做工存在明显不足。许多车主反馈 ,尽管车辆隔音效果良好,但内饰异响问题严重。此外,电子故障和机械故障也频繁出现 ,这些问题不仅影响了驾驶体验,也增加了车主的维修成本和使用困扰 。保值率方面:法系车在国内市场的保值率普遍较低,标致508L也不例外。
3、标致508在撞击安全性方面表现存在一定争议 ,整体处于中等水平,部分测试和实际案例中暴露出一些问题,但也有可圈可点之处。
东风标致508到底怎么样啊?有买过的车友介绍下吗
1 、东风标致508是标致品牌在国内首款B级车 。外观设计优雅大气,低调中不失稳重且还有一些运动元素。车身采用大范围涂装 ,显得非常简洁,这也比较符合中国人的审美,个人感觉508最耐看的角度就是前侧45°。虽然初看508感觉造型简单 ,但细看起来还会发现很多小惊喜,其实,目前的流行趋势就是用最简单的线条来营造美感 。
2、后备箱空间还不错 ,之前习惯了408巨大的后备箱觉得508l高度不够,现在倒也觉得够用,至少没有让我有什么东西塞不进去 ,毕竟咱开一台轿车也不是经常拉货对吧。之前答应大家要出一篇总结的,洋洋洒洒写了一堆,发现自己已不是从前那个少年。
3、所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207 ,因为标致真的很不错,不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择,另外,我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳 ,因为这样有利于发动机的维护,而且能够减少油耗。
4 、不过有点意外的是,海外的标致508是一款coupe风格的车型 ,虽然已经在国内进行了“本土化”开发,但是,国产的标致508L居然比另外两款竞品有更好的车身高度 。当然 ,从后排头部空间空,这自然是有利的。动力方面,标致508L有一定优势。
5、事实上 ,在汽车安全碰撞这件绝对不算小的事情中,标致508L有着过人的能力 。中保研目前并未公开测过这款车型,但是近日中汽研全网直播了国内首次满载高速双向侧面碰撞试验 ,测试车2021款标致508L得分率达875%,拿到了成绩优秀的评定。
6、品牌影响力弱 如同文章开头常说,法系车在中国一向也不太受喜欢,许多人觉得法系车便是设计方案奇怪、品质担忧的代称 ,因而法系车便是暗黑之魂2。尽管这时候断章取义的念头,但显而易见己经变成上下标致508L销售量的首要要素,许多车友在买完车子都遭受亲朋好友的不解 。
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