普拉多汽车之家报价(普拉多suv报价)

成都2018普拉多v610万公里二手车报价多少事故车 成都2018款普拉多V6(5L排量)行驶10万公里的二手车,无重大事故且车况良好的车型报价大多在26万 - 33万元之间,...

成都2018普拉多v610万公里二手车报价多少事故车

成都2018款普拉多V6(5L排量)行驶10万公里的二手车 ,无重大事故且车况良好的车型报价大多在26万 - 33万元之间,事故车因损伤程度不同报价没有固定标准,要结合具体车况评估 ,像小事故可能降价10% - 20%,重大事故车价格通常低于20万元甚至更低。

成都2018款普拉多V6行驶10万公里的二手车报价在32万-39万之间,具体价格受配置 、车况、地区等因素影响核心报价范围1)依据懂车帝2025年10月二手车行情数据 ,2018款5L V6普拉多(TX-L配置)行驶10万公里左右,基础款(TX-L)报价集中在377万-364万 。

中期国产普拉多(2014 - 2016年)2014款0L TX版(10 - 15万公里)约28万元左右;2016款5L TX版(10万公里左右)在31 - 38万元之间。3)近年国产普拉多(2018年)2018款5L TX版(6万公里左右)约42万元以上。

汽车界的理财产品,20万买辆08年丰田普拉多,看完内饰傻眼了

1、当然并不是每一代EVO都是汽车界的理财,只有最经典的9代EVO ,成为了一代人心中的梦想 ,而且很多人在买车后玩一段时间,转手一卖,不仅不亏 ,并且还能挣上一笔,这是因为三菱到了第10代EVO后,三菱便宣布EVO车系的停产 ,便注定它在车迷心目中成为永恒的经典了 。

2 、首先,越野能力是他们最基本的要求,对越野没有需求的人群 ,一般也不会购买普拉多,所以普拉多的替代车型也一定需要具备不俗的越野能力;其次,普拉多还有一个特点 ,就是车型耐久可靠,很少出故障,所以其替代车型的品质也不能太差。考虑到越野能力和品质可靠两个因素 ,那么普拉多的替代车型也就呼之欲出了。

3、EVO ,零几年花几十万买的车,现在还可以卖几十万 。但是好像三菱对于卖车不怎么感兴趣,所以在我们大陆市场一直都不温不火 ,不过LANCER EVO和帕杰罗都是不可多得好车。但是相比于EVO来说,帕杰罗的名声就小太多了,和竞争对手丰田霸道(普拉多的口碑真的没法比 ,但我愿意给帕杰罗一个称号——“性价比之选”。

4、雷克萨斯 GX460的空间尺寸和丰田普拉多基本一致,因为它的框架本来就是基于普拉多打造 。长宽高分别为:4880*1885*1885mmm,轴距为2790mm ,对于一款普通SUV车型来说这个尺寸已经不小了,可是如果你将它和百万级别车型联系在一起,你会发现在尺寸上它并没有太多优势 ,尤其是在国内的汽车市场中更是相形见绌 。

每月仅需1666元,丰田霸道3.5L车型用车成本分析

1 、丰田普拉多5L车型每月用车成本约为1666元。这一结论是基于对车辆油费、保险、保养以及其他费用的综合计算得出的。以下是对各项费用的详细分析:车辆油费:假设一年行驶一万公里,工信部给出的百公里综合油耗是11L,但根据实际车主反馈 ,油耗大部分在12到15L左右 。

2 、我们把以上4个费用全部加在一起得到的总费用是20000元 ,平均到每个月的费用是1666元,这个费用我觉得还好,用车成本不算高 ,就是丰田普拉多的价格对笔者来说还是需要奋斗很长的时间。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

3 、第1部分就是车子的油费,我们以5L的丰田普拉多为例,这款车型工信部给出的百公里综合油耗在11L左右 ,结合着这款车型的排量和车身的自重来看,这样的油耗表现其实真的不高,按照一年行驶2万公里计算 ,并且使用95号汽油,一年的油费大概在15,000元左右。

普拉多4.0L涨价至58万,皆源自于车商的自导自演?

1、结论:普拉多0L涨价至58万并非完全由车商自导自演 ,但车商通过平行进口渠道的垄断地位、对消费心理的利用 ,以及市场供需关系的操控,是推动价格异常上涨的核心因素。产品力与市场特殊性为涨价提供了基础,而车商的策略则放大了这一趋势 。

36万就能买普拉多2.7L?大哥,咱戴着口罩先冷静一下

1 、原文大意:“疫情影响开工 ,车商资金周转困难,如今甩卖的低价车很多,全新中东版普拉多7L只卖36万。说明平行进口商太不靠谱 ,年前把价格炒的那么高,现在着急用钱就直降四五万,说好的诚信呢? ”大伙看了 ,或许会边骂奸商边开心:哎呦,车真便宜了。

2、0万预算最终选择普拉多而非路虎极光,主要基于保值率、可靠性 、空间与通过性等核心性能优势 ,而非单纯追求豪华品牌或科技配置 。以下是具体分析: 保值率:普拉多堪称“理财产品”数据支撑:三年保值率约77%,五年后仍达59%,远超同级豪华品牌车型。

3、在50万以内的价格区间内 ,普拉多未必是越野性能最强悍的车型 ,但一定是你能够买到最全能的车型。作为丰田出品的车型,普拉多凭借早年间在川藏线上打下的“质量神话”,在许多国内玩家眼中 ,它就是一台“开到报废也只要加玻璃水就行 ”的可靠座驾 。 在探寻“神点”之前,我们不妨来回顾一下普拉多的历代车型 。

4、指导价: 390-488万元 平行进口车在线报价: 35-35万元 排量:7L 油耗:18L(官方)大多数人认为普拉多(霸道)和兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田旗下两款不同的越野车。实际上,普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。

5 、普拉多2700的报价还是比较高的 ,目前起售价大概在51万起,这个价格可以说是非常的壕无人性了 。个人觉得如果有这个价钱又不心疼油钱的话完全可以买买买啊,但是如果想买省油的车型 ,那千万别考虑,它是典型的油老虎,一脚下去几块钱 ,喝油如喝水的败家玩意。

6、新车指导价:48万 卖家报价:33万 可以看到虽然这是一台长库存车,出一年多才卖出去,但是这个报价也太低了一点。17年底的普拉多2700现在市场价基本在40万左右 。这台虽然是个人卖家 ,但是报价也太夸张了 ,难道真是天上掉馅饼了?不信?咱们随便在网上搜一下。

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