吉利帝豪718是新帝豪ec7吗
1 、吉利帝豪EC718是经典老款（2009款 ，2010款 ，2011款，2012款 ，2013款）帝豪 ，不是新帝豪 。2，新帝豪目前仅指2014款挂新车标的新款帝豪车 。老款帝豪车标是红黑相间的盾形 ，新标换成是 3 ，蓝黑相间的盾形。EC718是三厢车，如果是EC718-RV则是两厢车 。新帝豪如果按老法惯例命名 4，的话 ，三厢车应叫EC715和EC713T ，两厢车应叫EC715-RV和EC713T-RV 。
2 、帝豪EC7是吉利帝豪的西哥系列，RC7指的是三厢车 ，EC715是5L排量 ，EC718是8L排量。
3、后续发展 2014年后吉利推出新帝豪（代号EC7），EC718名称逐步退出市场 。 推测停产原因可能与产品线整合 、技术更新有关 ，但官方未明确公告具体时间 。注意事项 部分区域市场可能存在销售周期差异 ，实际停产时间可能略有浮动。 二手车或库存车可能晚于2016年挂牌，但非生产年份。
4 、吉利帝豪EC7可以指帝豪EC7全系列车型家族代名（比如EC715 ，EC715-RV ，EC718，EC718-RV） ，也可以只指帝豪EC7三厢车（EC715 ，EC718） 。EC715指的是EC7车型里的三厢车，且发动机是5L排量的自然吸气的电喷汽油发动机 。带-RV的是指两厢车。
5、帝豪是吉利的一个高端品牌，而EC7是帝豪品牌下面的一个车型系列 ，具体又分为三厢和两厢（RV） ，每种又有5和8两种排量，以及手动和自动（其实是CVT无级变速）和高中低几档配置 。比如说帝豪EC718RV CVT ，就是两厢8升排量无级变速的意思 。
6 、新帝豪是EC7的改进版本 ，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV，RS。老的版本还有用旧的车标的 。新帝豪统一了新车标 ，三大件并没有改变 ，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池 。新帝豪出现的3T涡轮增压动力 ，顶配出现了灰色轮毂 ，蓝灰色方向盘内饰。
帝豪EC718是款怎样的车?
1 、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm ，轴距2650mm ，是一款轴距较大的紧凑型轿车 。该车搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm ，搭载的是5速手动变速器 ，自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器 。
2、吉利帝豪系列车型，尤其是EC718款 ，以其外观设计和制造工艺赢得了部分消费者的青睐。其外观设计大气时尚 ，给人一种现代感十足的感觉，这也是帝豪系列的一大亮点 。同时 ，与早期车型相比 ，帝豪的做工质量有所提升，这在细节处理上有所体现 。然而 ，帝豪EC718也有其不足之处。
3、吉利帝豪EC718车的质量和油耗表现良好。车辆质量 吉利帝豪EC718采用高品质材料和先进工艺制造 ，车身结构坚固耐用 。 配备丰富的安全配置，如ABS防抱死制动系统和多个安全气囊 ，提供全方位安全保障 。油耗表现 吉利帝豪EC718采用先进的燃油技术 ，提高燃油利用率，降低油耗。
4 、帝豪EC718是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4635mm×1789mm×1470mm ，轴距达到2650mm 。它搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机 ，最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm 。该车配备5速手动变速器 ，自动挡车型则搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。
5 、● 特点： 帝豪EC718是吉利新一代的自主车型 ，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm ，是一款轴距较大的紧凑型轿车 。该车搭载8L吉利自主的全铝发动机最大功率为138马力/6000rpm ，最大扭矩为172Nm/4200rpm，均搭载的是5速手动变速器 。
帝豪EC718用的是什么发动机?
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18 ，重新匹配了新的五速手动变速箱 ，经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩 ，提高了8%的高速端功率 ，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅5升。
动力上 ，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18 ，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率 ，提高了5%的燃油经济性 ，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩，在8L排量的车型中达到上乘水准 ，而百公里综合油耗仅5升 。
帝豪ec7：搭载多点电喷JLγ-4G15发动机 。帝豪ec718：搭载GETEC JLγ-4G1CVVT发动机。匹配的变速箱不同 帝豪ec7：匹配的五速手动变速箱 。帝豪ec718：匹配的CVT变速箱 。
EC718：170牛米。EC715：140牛米。发动机不同 EC718：采用8升直列四缸自然吸气发动机 。EC715：采用5升直列四缸自然吸气发动机 。
帝豪EC718搭载了一款8L的吉利自主研发CVVT全铝发动机 ，其最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm ，为紧凑型轿车的典型代表。其尺寸为4635mm x 1789mm x 1470mm ，轴距为2650mm 。帝豪EC718提供了两种变速选择 。
2011款帝豪ec718使用说明
1、011款帝豪EC718的使用说明涵盖电子资源获取 、功能操作 、保养及故障处理等内容，具体如下：电子资源获取若原厂纸质说明书丢失 ，可通过官方渠道下载电子版：基础使用说明书与详细维修手册的PDF文件可通过指定链接获取。若链接失效 ，可访问吉利车主俱乐部或汽车论坛（如汽车之家、爱卡汽车）搜索更新资源 。
2 、吉利帝豪EC718的灯光使用方法如下：大灯控制：位置：方向盘左侧下方的灯光控制杆外侧 。操作：顺时针方向转动开关，可依次切换至关闭（Off） 、小灯（Low Beam）和大灯（High Beam）状态。仪表盘上会显示相应的蓝色图标，提示当前的灯光状态 。雾灯控制：位置：灯光控制杆内侧的转动开关 。
3、打开吉利帝豪EC718驾驶员这边的车门。踩下吉利帝豪EC718的刹车踏板 ，用来准备启动发动机 。按下吉利帝豪EC718的一键启动键 。吉利帝豪EC718的仪表灯全部亮起 ，证明发动机启动。按一下吉利帝豪EC718位于上面的应急双闪灯开关按键（一个红色的三角形按键）。
4 、再看看发动机！目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm ，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm ，这组数字在所有8L发动机中也算得上优秀了 。
5 、升功率和升扭矩比同级5T的都要高，动力表现接近于0升自然吸气发动机 。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版 ，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台 ，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
6、帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版 ，也是按照欧标设计的吉利第 一个全球车平台 ，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口 。
吉利帝豪EC718和EC715有什么区别
1 、吉利帝豪EC718和EC715的主要区别体现在最大功率 、最大扭矩和发动机类型三个方面 ，具体如下：最大功率不同 EC718的最大功率为98千瓦 ，动力输出更强，适合对加速性能有较高需求的用户 。EC715的最大功率为80千瓦，动力表现相对温和 ，更注重燃油经济性。
2、EC718和EC715的区别为：最大功率不同、最大扭矩不同 、发动机不同 最大功率不同 EC718：98千瓦 。EC715：80千瓦 。最大扭矩不同 EC718：170牛米。EC715：140牛米 。发动机不同 EC718：采用8升直列四缸自然吸气发动机 。EC715：采用5升直列四缸自然吸气发动机。
3 、帝豪EC7是吉利帝豪的西哥系列 ，RC7指的是三厢车，EC715是5L排量 ，EC718是8L排量 。
4、吉利帝豪EC7可以指帝豪EC7全系列车型家族代名（比如EC715 ，EC715-RV，EC718 ，EC718-RV） ，也可以只指帝豪EC7三厢车（EC715，EC718） 。EC715指的是EC7车型里的三厢车 ，且发动机是5L排量的自然吸气的电喷汽油发动机。带-RV的是指两厢车。
5 、吉利帝豪ec715指导价（停售）是88万至138万：动力稍显不足 ，起步比较“肉” 。提速较慢，速度已经上来的情况下操控性还不错 ，市区驾驶还可以 。此车自重较大 ，5的发送机有点小马拉大车的感觉；715并不比718省多少油。反而是驾驶习惯不好的司机开这个车，油耗比718还费 。
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