8月轿车销量榜出炉:吉利星愿霸榜,大众朗逸掉到第七?
025年8月轿车销量榜中，吉利星愿稳居榜首 ，大众朗逸排名第七 ，新能源车占据主导地位，合资燃油车面临较大竞争压力。 以下是具体车型的销量表现及市场分析：吉利星愿：以88-78万元的定价精准切入三四线城市首台新能源车市场 。
025年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首 ，大众朗逸（14万辆）、速腾（16万辆）紧随其后 。帕萨特 、迈腾 、丰田凯美瑞均超11万辆 ，并列第四梯队。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军，长安逸动（7万辆）、红旗H5（5万辆）分列第七位 。
日产轩逸销量142万辆排第大众朗逸销量105万辆排第速腾销量108万辆排第八等传统燃油车头部车型有竞争力 ，但同比增速放缓 。
025年销量最好的10款车依次为吉利星愿 、五菱宏光MINIEV 、特斯拉Model Y、日产轩逸 、比亚迪海鸥 、比亚迪秦PLUS DM、大众朗逸 、小米SU大众速腾 、吉利星越L。
到8月累计销量在轿车榜排第六 ，虽然和往年同比有所下滑，但还是能进入前十（车家号2025年11月6日数据） 。市场表现特性1）在燃油车阵营里的优势：作为合资燃油车的代表 ，轩逸是少数能和新能源车型竞争的传统车型 ，和大众朗逸（322933辆）一起占据燃油车销量榜靠前位置 。
8月新能源乘用车销量出炉!比亚迪继续蝉联第一!
今年8月新能源乘用车销量中，比亚迪以274086辆的成绩继续蝉联第一 ，特斯拉和广汽埃安分列第第三位。以下是具体分析：比亚迪销量数据：比亚迪以274086辆的销量位居8月新能源乘用车批发销量榜单第一 。市场表现：比亚迪近年来销量惊人 ，2022年年中就已突破百万销量大关 。其新能源车型种类繁多，涵盖轿车、SUV 、MPV领域。
今年8月比亚迪以61014辆的销量成绩重夺全球新能源单月品牌销量冠军，其销量同比暴增334% 。 以下为详细情况：整体市场情况今年8月全球新能源乘用车销量大增114% ，达到516416辆 ，整体汽车市场渗透率达到7% 。纯电动汽车占据8月新能源市场71%的份额，共销售约365000辆 ，在整体汽车市场占比为4%。
比亚迪8月实现月销三连冠 ，刷新中国新能源乘用车销量纪录，持续引领行业技术升级与品牌向上。销量表现：月销三连冠 ，混动与纯电双线突破整体销量：8月比亚迪新能源乘用车销量达60508辆 ，同比增长339%，连续三个月蝉联中国新能源乘用车销量冠军 ，并连续两个月刷新中国新能源乘用车月销纪录 。
比亚迪前8月销量286万辆位居榜首
1 、比亚迪2025年1-8月以284万辆销量位居中国汽车市场榜首 ，新能源汽车领域表现尤为突出 。具体分析如下：整体销量与行业地位2025年1-8月，中国汽车市场产销量均突破2000万辆 ，比亚迪累计销量达284万辆 ，同比增长23%，远超行业平均增速，稳居销量榜首。其中 ，8月单月销量为34万辆 ，占当月全国新能源汽车销量的重要份额 。
2、数据来源：乘联会，2025年1-8月新能源渗透率变化）头部车企竞争格局：比亚迪领跑 ，吉利完成率居首比亚迪：销量与目标完成率：1-8月累计销量286万辆 ，完成年度460万辆目标的62%，稳居行业榜首 。
3、国内市场排名根据2025年8月数据 ，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪 、吉利汽车 、长安汽车。其中比亚迪以302万辆的销量位居榜首 ，但同比下滑13%；吉利汽车以144万辆的销量排名第二，同比增长84% ，增速显著；长安汽车以23万辆的销量位列第三 ，同比增长32% 。
天神之眼成销量引擎!比亚迪前8月销286万稳居车市榜首
025年1-8月，比亚迪以284万辆新能源汽车销量稳居中国车市榜首 ，“天神之眼”辅助驾驶系统成为其销量增长的核心引擎 ，同时海外市场拓展与全球化布局进一步巩固了头部地位 。“天神之眼”驱动销量增长比亚迪年初推出的“天神之眼 ”高阶智能驾驶辅助系统，截至8月已搭载超140万辆车型，覆盖王朝、海洋等主力品牌。
比亚迪1-8月销量超286万辆 ，天神之眼车型累计销量超140万辆 ，展现了其在新能源汽车市场的强劲竞争力 。整体销量表现比亚迪在2024年1-8月累计销量突破286万辆，同比增长23% ，稳居行业榜首 。这一成绩不仅远超国内竞争对手 ，更在全球新能源汽车市场中占据领先地位。
比亚迪2025年1-8月以284万辆销量位居中国汽车市场榜首，新能源汽车领域表现尤为突出 。具体分析如下：整体销量与行业地位2025年1-8月 ，中国汽车市场产销量均突破2000万辆 ，比亚迪累计销量达284万辆，同比增长23% ，远超行业平均增速 ，稳居销量榜首 。
-8月头部车企销量完成率分化显著根据乘联会数据及企业公开信息，2025年1-8月中国汽车市场头部阵营格局清晰 ，但销量目标完成率呈现明显差异：比亚迪：以286万辆累计销量稳居榜首 ，完成年度460万辆目标的62%。其新能源出口量达607万辆，超2024年全年水平，技术驱动与海外扩张战略成效显著。
数据来源：乘联会 ，2025年1-8月新能源渗透率变化）头部车企竞争格局：比亚迪领跑 ，吉利完成率居首比亚迪：销量与目标完成率：1-8月累计销量286万辆，完成年度460万辆目标的62% ，稳居行业榜首 。
销量目标完成率领先：1-8月累计销量286万辆 ，完成460万辆年度目标的62%，稳居中国车企榜首；新能源汽车出口607万辆 ，已超2024年全年水平 ，海外市场贡献显著提升 。
2022年8月国内热销新能源排行榜单出炉
比亚迪秦销量为37，500辆 ，在新能源轿车市场中名列前茅。比亚迪汉销量达到26 ，000辆，进一步巩固了其中高端新能源轿车的市场地位 。比亚迪唐销量为10 ，800辆 ，在新能源SUV市场中占据一定份额 。五菱宏光MINIEV销量为33，800辆，继续保持其在微型电动车市场的领先地位。
022年8月中国混动汽车畅销车型TOP10中 ，理想ONE销量环比下降56%至4571辆 ，从7月榜单第三滑落至末位，主要因其为换代产品理想L8让出市场 ，且官方宣布10月停产并推出2万元现金优惠清库存 。
022年8月新能源汽车品牌销量排名情况如下：比亚迪：销量：174915辆特点：销量同比增长185% ，环比增长6%，占据1%的市场份额 ，表现强劲 ，有望成为国内汽车市场的领头羊 。问界系列：销量：10045辆特点：作为新秀品牌，展现出了强大的增长势头 ，交付量显著突破 ，成为市场上不可忽视的力量。
新能源车最新保值率排名出炉，Model Y第二 ，秦PLUS进前十 最新发布的《2022年8月中国汽车保值率研究报告》揭示了新能源车的保值率情况 。以下是关于新能源车保值率排名的详细分析：保时捷车型占据榜首 1年车龄保值率冠军：保时捷Cayenne插电混动 ，保值率达到96% 。
2024年8月各大城市汽车销量排行榜(含新能源榜单)
1 、024年8月中国各城市汽车销量排行榜中，北京以9万辆领跑，上海 、成都分列三位；新能源榜单中 ，上海以6万辆居首 ，深圳、广州位列三。 以下为具体榜单及分析：8月各城市汽车销量总榜（前十名）北京：9万辆作为首都，北京汽车消费需求旺盛 ，政策支持（如新能源车牌照优惠）进一步推动销量增长 。
2 、024年8月 ，浙江 、河南、江苏三省新能源汽车销售占比均超过55%，其中浙江省以53%的占比位列第一 ，河南省以56%排名第二 ，江苏省以57%排名第三 。以下是具体数据及分析：浙江省乘用车总销量：157，970辆 新能源汽车占比：53 排名情况：在新能源占比方面位列全国第一 ，总销量排名全国第三。
3 、024年8月新能源轻卡终端销量数据显示 ，吉利汽车以2682辆的销量位居榜首，比亚迪则以29400%的同比增速成为增长最快的企业。以下是具体分析：整体市场表现：2024年8月新能源轻卡销量达9110辆 ，同比2023年8月的5050辆增长80%；2024年1-8月累计销量52915辆 ，同比2023年同期的21328辆增长148% 。
4 、比亚迪以168，000辆的销量位居品牌榜首位，市场份额显著领先 。上汽通用五菱销量为49 ，000辆 ，排名第二，主要得益于五菱宏光MINIEV的畅销。特斯拉销量为44 ，000辆 ，位列第三，品牌影响力持续增强 。车型类别销量占比 SUV车型在新能源市场中占比最高 ，达到53% ，成为市场主流 。
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