17年35万台销量!国产丰田普拉多历程回顾
一汽丰田普拉多自2003年国产至2020年停产，17年间累计生产346 ，706辆 ，其历程可分为三代车型的迭代与市场策略调整，最终因排放法规与双积分政策退出国产市场 。
一汽丰田普拉多于6月23日正式停产，最后一辆下线的普拉多为第346706辆 ，17年间累计生产近35万辆 。以下是详细信息：停产原因：受国6排放政策影响 ，国产普拉多早在去年4月便已确定停产。目前一汽丰田普拉多仅有5L车型在售，因无法满足国六排放法规而停产。
随着最后一辆丰田普拉多5L车型驶下一汽丰田四川工厂生产线 ，这款国产普拉多车系正式停产 ，以在国内市场延续17年，累计销量367万台的销量画上了一个句号 。
月23日 ，最后一辆国产丰田普拉多驶出四川工厂的生产线 ，将一汽丰田在17年里的总产量定格在346706台，同时宣告继普锐斯、锐志 、皇冠之后 ，丰田越野车也告别国产序列 。其实普拉多的停产并不是突然死亡。
国产“霸道 ”（普拉多）预售价47-57万元 ，能否继续成为保值神车存在较大不确定性，需结合市场竞争 、产品力、消费者需求变化等因素综合判断 。
遗憾的是 ，6月23日 ，一汽丰田普拉多正式停产，过去17年中367万台的普拉多成为大家永久的回忆 。至于普拉多停产的原因，是因为7月1日以后 ，国家将禁止生产国五排放标准轻型汽车 ，而普拉多没有国六排放的车型，这也是直接导致它停产的原因。
霸道再也不“霸道”了!一汽丰田正式停产普拉多,二手车价上涨
近日 ，最后一台一汽丰田普拉多车型正式下线 ，同时也宣告这款硬派越野SUV结束了自己17年的青春岁月 。目前还能进行购买的渠道仅剩平行进口 。2003年一汽丰田正式将这款硬派SUV进行国产化，17年时间 ，累计销量达到了346706辆 ，“霸道”的名字也逐渐在国内汽车市场声名远扬。
产品力强大：普拉多以经久耐用、三大件质量可靠著称，许多车主反馈其机械部件稳定性良好 ，小毛病少 ，即使开到50万公里也无需大修 。这种可靠性使其在二手车市场备受青睐，需求持续旺盛 。货源短缺：2020年一汽丰田停产普拉多 ，导致新车供应中断 ，市场存量逐渐减少。
近日，一汽丰田普拉多正式宣布停产 。又一款皮实耐用的越野利器，和我们告别 。自2003年一汽丰田国产普拉多至今 ，已经累计在国内产销近35万台。作为40万以上价格区间的硬派越野车 ，普拉多皮实耐用的口碑可谓尽人皆知。
普拉多都无法达到,哈弗H9却做到了,销量大涨,自主品牌开始崛起
1 、哈弗H9销量大涨，自主品牌在硬派SUV领域开始崛起 ，主要得益于普拉多因排放问题停产带来的市场机会 ，以及自身产品力的大幅提升 。普拉多停产带来的市场机会排放标准限制：随着国六排放在全国范围内实施，不满足国六排放的普拉多即将停产 。
2 、如果将硬派越野当做家用SUV使用 ，哈弗H9其实要更加合适 ，它在配置与内饰用料方面都更为出色，但是如果不考虑价格因素 ，那么蜀锦仍然建议选择丰田普拉多 ，因为普拉多的产品形象，对于车主身份带来的提升 ，还是要胜出哈弗H9许多。
3、在笔者个人看来 ，哈弗H9销量能逐步攀升有两个很重要的原因：一是因为产品更新迭代后愈发成熟，二是有消费者尝试哈弗H9之后有了较好的口碑，带动后来的消费者 ，加之较为亲民的售价和品质 ，成为哈弗H9销量上涨的主要原因 。
国产普拉多正式停产,又少了一款大排量!
1 、月23日，国产丰田普拉多正式停产 ，我好奇去查了查 ，发现国产大排量车仅剩红旗HS奥迪A6L以及还未上市的红旗H9，红旗L5也算的话 ，国产大排量就剩4款 。2020年开始 ，国产大排量进入退市倒计时，最迟到2025年 ，国产所有主流轿车排量都会降到0L或以下。
2 、一汽丰田普拉多5L车型因国6排放法规影响 ，将于2020年6月正式停产 。 以下为详细说明：停产背景与法规关联普拉多5L车型的停产直接源于国6排放法规的实施 。该法规对汽车尾气排放提出了更严格的标准，而普拉多5L发动机的技术架构难以在短期内通过升级满足新规要求。
3、近日 ，一汽丰田普拉多正式宣布停产 。又一款皮实耐用的越野利器 ，和我们告别 。自2003年一汽丰田国产普拉多至今，已经累计在国内产销近35万台。作为40万以上价格区间的硬派越野车，普拉多皮实耐用的口碑可谓尽人皆知 。
4 、时间来到2020年的6月 ，由于受国家燃油限值法规与国六排放法规的影响 ，国产普拉多正式与我们告别，而且在短时间内我们都不会再看到它回归了 。“车到山前必有路 ，有路就有丰田车 ” ，这句老掉牙的广告语虽然有些过时，但是却能道出丰田造车的过硬品质。
5 、普拉多的停产 ，首要原因在于其搭载的发动机技术相对老旧 ，难以达到国家日益严格的国六排放标准。这不仅影响了车辆的环保性能，也限制了其在市场上的竞争力 。此外 ，普拉多作为一款长期在产的车型 ，其生命周期已逐渐接近尾声，停产成为了一种必然的选择 。
6、一汽丰田普拉多于6月23日正式停产 ，最后一辆下线的普拉多为第346706辆 ，17年间累计生产近35万辆。以下是详细信息：停产原因：受国6排放政策影响，国产普拉多早在去年4月便已确定停产 。目前一汽丰田普拉多仅有5L车型在售，因无法满足国六排放法规而停产 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表博思特立场，如若转载，请注明出处：https://m.xyykt.cn/dcwx/202602-7061.html
