关于“四轮定位 ”,你不知道的那些事~
降低轮胎磨损：不正确的四轮定位会导致轮胎的不均匀磨损。例如，如果车轮的前束角过大或过小 ，会使轮胎在行驶过程中产生侧向滑动 ，造成轮胎胎面的边缘部分磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命 。通过四轮定位将前束角调整到标准值，可以保证轮胎在行驶过程中均匀磨损 ，延长轮胎的使用周期 ，降低更换轮胎的成本 。
总结：动平衡是调整轮胎平衡，仅仅是调整车轮自身的不均匀；四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数 ，是对于悬架参数的调整。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角 、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束 。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位 ，也就是常说的四轮定位 。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
轮胎过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险 。车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累 ，同时增加出现交通事故的概率 。油耗增加：如果没有特殊情况而油耗增加的话 ，可能是车辆的四轮定位参数不准确。
四轮定位多久做一次合适
正常情况下，车子每行驶1万公里或1年左右就需要做一次四轮定位 ，如果平时用车较多 ，或经常跑山路，则必须每隔半年就得做一次四轮定位 。 另外 ，如果车辆存在明显的吃胎 ，或者跑偏现象时不可置之不理，建议车主及时到汽车修配厂为车子做四轮定位，修正车辆的底盘数据 ，以免车辆长时间吃胎 ，降低车辆轮胎的使用寿命，为车主的行车安全带来隐患 。
一般来说 ，正常行驶的汽车 ，大概在2万公里的时候就要做一次四轮定位，否则可能会出现汽车跑偏 、吃胎等现象。如果车子在还没达到2万公里的时候 ，出现了轮胎不规则磨损严重 ，比如说轮胎左右两边的磨损不一致、吃胎了，就要尽快去做四轮定位 。
顾名思义 ，四轮定位无非就是校正所有四个车轮的定位 。更具体地说 ，就是保证汽车能够直线行驶，具有更大的稳定性和操控舒适性 ，减少对汽车的磨损。 汽车的主要部件是前束角、外倾角 、后滚角 、倾斜角等 ，恢复到相对位置值 。您应该何时进行四轮定位以及多久进行一次？一般来说，四轮定位不是定期保养，更像是一个保养项目 。
汽车保养中的重要环节 ，汽车开多久要做一次四轮定位？ 四轮定位是汽车保养中比较重要的一个环节 ，它关系到汽车整个底盘的稳定和驾驶安全性，可以延长轮胎和汽车的使用寿命。但是它经常被忽略 ，因为它并不是常规保养的一部分 ，做四轮定位需要另外收费。
汽车开了多久，要做一次四轮定位？ 又经常被忽视的环节 ，它非常重要 ，因为它影响到汽车整个底盘的稳定性和行车安全，对于延长轮胎和汽车的寿命有着非同寻常的意义 。
四轮定位一般每行驶1万公里或1年做一次最佳 ，若用车频繁或常跑山路 ，则每6—8个月或6000—8000公里做一次 。以下为详细说明：常规保养周期：通常情况下，车辆每行驶1万公里或使用1年时 ，建议进行一次四轮定位。这一周期适用于大多数日常驾驶场景 ，能有效维持车辆行驶稳定性，减少轮胎异常磨损 。
四轮定位,多久做一次比较合适?
一般来说，正常驾驶的车辆每2到3年或者行驶4到6万公里做一次四轮定位 。不过 ，这不是绝对固定的时间周期。如果车辆出现以下情况 ，可能就需要提前做四轮定位 。一是车辆跑偏，行驶时感觉车辆不自觉地向一侧偏移 ，这很可能是车轮定位出现问题 。二是轮胎出现异常磨损 ，比如单边磨损严重等。
通常情况下，汽车每行驶一万公里或每一年应做一次四轮定位 ，运营车辆（如出租车、厢货车）建议每半年做一次 ，具体时间间隔可根据实际使用情况调整 。四轮定位的定义与作用四轮定位通过调整车轮 、减震 、转向拉杆等底盘部件的相对位置参数（如前轮前束、外倾角 、主销内倾角等），使车辆达到最佳行驶状态 。
汽车四轮定位的时间间隔没有固定标准 ，需综合多方面因素考量。一般正常驾驶且路面状况良好时 ，两到三年做一次四轮定位可能比较合适 。但要是车辆出现跑偏 、轮胎异常磨损等情况，那就得及时做四轮定位 。费用方面 ，通常在几十元到几百元不等。
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