十大不买crv的忠告
刹车系统偏软刹车踏板初段制动力不足,需深踩才能获得预期减速效果 ,与习惯“一踩即有”刹车反馈的驾驶者存在磨合障碍,紧急情况下可能增加操作风险 。 后排空间实用性受限后排座椅倾斜角度大,身高超过175cm的乘客坐直时易顶头 ,腿部支撑不足,实际空间表现未达紧凑型SUV主流水平,家庭长途出行舒适性打折扣。
悬挂系统还有改进空间 开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带 ,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。后视镜观看视野窄小 本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小 ,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野 。
以下是二手CR-V十大忠告:核查里程与磨损匹配:优先选年均1万公里左右的车,3年车龄里程超6万公里要警惕调表,可通过座椅、方向盘 、轮胎磨损判断真实使用情况。溯源保养记录:要求提供4S店完整保养记录 ,避开“个人维修 ”车辆,核对上次保养里程,高于当前表显可能是调表车。
轮胎磨损有迹可循 。花纹深度浅、磨损不均匀 ,可能暗示车辆经常急加速、急刹车或者行驶在路况差的地方。这样的车辆零部件损耗大,后期维修成本可能增加。 电子设备正常很重要。空调制冷效果差 、音响有杂音,不仅影响驾驶体验 ,还可能意味着设备老化或存在故障,维修起来也需要不少费用 。

跑了800公里本田crv,才明白这车啥水平!3个缺点我不得不
隔音效果差本田CR-V在高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后 ,车内噪音水平显著提升,乘客需提高音量才能正常对话。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足,以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外,发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ,影响驾乘舒适性。
本田CR-V行驶800公里后,核心缺点主要有三方面。第一,发动机噪音突兀 ,NVH表现两极分化 。混动车型在发动机介入充电或急加速时,噪音明显增大,爬坡或高速充电时声音突兀 ,甚至被乘客质疑“异响”;燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显,和日常行驶的静谧性形成较大反差。
本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面,混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显 。特别是在低速爬坡或急加速的情况下 ,发动机声音大且突兀。这与纯电模式下的安静形成强烈反差,会影响车内人员的乘坐体验。品控细节上,部分车主反馈了一些小毛病 。
本田CR-V作为一款经典SUV ,综合表现均衡但存在部分短板,车主反馈的3个缺点主要集中在隔音 、内饰材质和动力响应上。隔音效果一般 高速风噪明显:时速超过100公里后,A柱和车窗区域风噪显著,影响驾驶静谧性。 胎噪偏大:原厂轮胎在粗糙路面噪音传递直接 ,建议更换静音胎或加装隔音棉改善。
本田CR-V的三个通病包括:噪音控制不佳:在行驶过程中,尤其是高速行驶时,本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。
本田CRV有什么缺点?
1、噪音控制不佳:在行驶过程中 ,尤其是高速行驶时,本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬:本田CR-V的悬挂系统调校偏硬,导致在经过不平坦路面或减速带时 ,车内乘客能明显感觉到震动,这也可能影响乘坐舒适性。
2 、若注重动力、舒适性、配置丰富度及长期耐久性,需谨慎考虑本田CRV ,以下十大缺点需重点评估: 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒,起步响应迟缓,红绿灯场景易被其他车辆超越 ,动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距,高速超车时需预留更长时间。
3 、本田CR-V行驶800公里后,核心缺点主要有三方面 。第一,发动机噪音突兀 ,NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时,噪音明显增大,爬坡或高速充电时声音突兀 ,甚至被乘客质疑“异响”;燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显,和日常行驶的静谧性形成较大反差。
本田crv十大缺点
1、若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性,需谨慎考虑本田CRV ,以下十大缺点需重点评估: 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒,起步响应迟缓,红绿灯场景易被其他车辆超越 ,动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距,高速超车时需预留更长时间 。
2、噪音控制不佳:在行驶过程中,尤其是高速行驶时 ,本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬:本田CR-V的悬挂系统调校偏硬,导致在经过不平坦路面或减速带时,车内乘客能明显感觉到震动,这也可能影响乘坐舒适性 。
3 、隔音效果差本田CR-V在高速行驶时 ,风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后,车内噪音水平显著提升,乘客需提高音量才能正常对话。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足 ,以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝。此外,发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢,影响驾乘舒适性 。
4、本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀 、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面 ,混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显。特别是在低速爬坡或急加速的情况下,发动机声音大且突兀 。这与纯电模式下的安静形成强烈反差,会影响车内人员的乘坐体验。品控细节上 ,部分车主反馈了一些小毛病。
5、本田CRV的缺点主要包括:加价销售问题:部分车主反映,车辆存在故意制造市场紧张感,实施加价销售的行为 。油耗相对较高:实际驾驶中 ,大部分车主的平均油耗在1012L/100km,这可能让一些追求燃油经济性的消费者有所顾虑。
本田crv的三个通病
1、本田CR-V的三个通病包括:噪音控制不佳:在行驶过程中,尤其是高速行驶时,本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬:本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ,导致在经过不平坦路面或减速带时,车内乘客能明显感觉到震动,这也可能影响乘坐舒适性。
2 、第二 ,装配工艺与细节质量问题频发。有车主反馈遮阳帘易卡滞、后尾灯进水、车窗升降机构漏风 、车门密封条异响等小毛病,影响使用体验 。部分车型还存在导航无法连接通信单元、变道辅助功能实用性低(摄像头清晰度不足)等问题,顶配车型的配置体验未达预期。第三 ,油耗与动力表现受路况影响大。
3、本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀 、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面,混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显 。特别是在低速爬坡或急加速的情况下,发动机声音大且突兀。这与纯电模式下的安静形成强烈反差 ,会影响车内人员的乘坐体验。品控细节上,部分车主反馈了一些小毛病 。
4、隔音效果差本田CR-V在高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后 ,车内噪音水平显著提升,乘客需提高音量才能正常对话。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足,以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外,发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ,影响驾乘舒适性。
5 、胎噪偏大:原厂轮胎在粗糙路面噪音传递直接,建议更换静音胎或加装隔音棉改善。 发动机舱隔音不足:急加速时引擎声较清晰,尤其混动版电机介入后的声音对比更突兀 。内饰材质与设计 硬塑料占比高:中控台和门板等触手可及区域多用硬质材料 ,同级竞品(如丰田RAV4)软包更足。
6、通病与改进 2024款本田CRV虽然进行了一些改进,如提升缸内直喷压力以改善机油增多问题,加强隔音措施 ,改进防锈工艺等,但仍然存在一些通病。这些问题包括动力性能有限、车机系统落后 、内饰缺乏高级感、噪音控制不佳、安全配置不够丰富等 。
2024款本田crv通病值得购买吗
1、024款本田CRV是否值得购买取决于个人需求和接受程度。通病与改进 2024款本田CRV虽然进行了一些改进,如提升缸内直喷压力以改善机油增多问题 ,加强隔音措施,改进防锈工艺等,但仍然存在一些通病。这些问题包括动力性能有限 、车机系统落后、内饰缺乏高级感、噪音控制不佳 、安全配置不够丰富等。
2、本田CR-V在部分时间段投诉率相对突出 ,但总体需结合销量客观看待 。
3、本田CRV发动机机油增多:5T发动机机油异常增多问题占比32%,主要因燃油稀释导致机油液面上升,可能影响发动机润滑性能。隔音与风噪问题:高速风噪明显(占比28%),原厂隔音材料不足 ,2024款通过加厚前挡风玻璃(5mm)和新增24处隔音胶块改善。
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