别人都说在长城汽车厂工作特别容易下岗,是真的吗?
总的来说，长城汽车厂的工作并不容易。但只要我们坚持努力，积极面对挑战 ，就能在这里找到属于自己的价值 。希望大家在面对挑战时 ，也能保持乐观的心态，相信自己能够克服一切困难 。
长城汽车厂以其严格的管理著称 ，这使得它在业界享有较高的声誉。员工通常不会轻易被裁员 ，这是许多应聘者看重的一个方面 。然而，工作强度大 ，工作时间长 ，管理严格，也是不可否认的事实 。对于那些不怕辛苦 ，愿意接受严格管理的求职者来说 ，这是一个不错的选择。
长城汽车是一家对员工刻薄剥削的企业 。具体表现为录用大量的刚走出校门的年轻人，让他们拼命加班加点劳动 ，不支付或者少支付加班报酬 ，企业管理层对员工恶言相加，变相在精神上折磨人 。严酷的工作环境，再加上工资待遇很低 ，工作成绩又被夺取 ，年轻人在这样的企业无法忍受，往往走为上策。
累 。长城汽车厂是一家专业生产SUV和皮卡的汽车厂 ，整个工作流程就是在车间焊装 ，包括车身制造，油漆喷涂 ，装配等多个环节 ，这需要工人们进行高强度的体力和脑力劳动，是非常累的 。长城汽车厂是中国汽车行业中的佼佼者之一 ，是军事化管理 ，管理风格很强劲。
在长城汽车工作的体验普遍反映为工作强度大、管理严苛 。工作时间方面：长城汽车实行大小周制度，即部分周需要工作六天 ，周末往往仍需进行加班工作 。保定技术中心的工作时间虽然相对固定 ，但晚上结束时间较为灵活，经常延至晚上十点之后。
在长城汽车工作是种怎样的体验?
1 、在长城汽车工作是一段充满挑战与收获的经历，具体体验如下：“拼”劲十足的工作节奏长城汽车以“拼”文化著称 ，加班是常态 ，尤其在项目攻坚期。员工需投入大量时间协调资源 、优化方案，甚至牺牲周末 。但这种高强度付出与回报成正比 ，个人能力提升显著 ，且成果反馈直接，较少出现“摸鱼 ”环境 。
2、在长城汽车工作的体验普遍反映为工作强度大 、管理严苛。工作时间方面：长城汽车实行大小周制度 ，即部分周需要工作六天 ，周末往往仍需进行加班工作 。保定技术中心的工作时间虽然相对固定，但晚上结束时间较为灵活 ，经常延至晚上十点之后 。
3 、在长城汽车工作半年多 ，感触颇深。虽然并非核心岗位，加班情况一般 ，平均一小时 ，但各种罚款让人不胜其烦 。小到吃东西、玩手机，大到排吃饭不整齐 、工服不合规范，罚款金额从100-500不等 。如此严格的规定 ，不禁让人质疑其合理性。官僚主义盛行 ，各种报告 、拍照、书面汇报成为日常 。
4 、在长城汽车工作是一种独特且充实的体验，以下是具体几个方面的感受： 住宿环境优越 员工公寓宽敞整洁：56层的黄白色建筑 ，内部装饰体现了长城汽车品牌的特色 ，尤其是魏派系列的展示，给员工带来归属感和自豪感 。 宿舍配置齐全：空调 、小桌子、阳台大桌 、柜子等一应俱全 ，提供了舒适的生活环境。
就在刚刚,长城汽车又一高管将离职,WEY品牌总经理柳燕去中汽协
长城汽车副总裁 、WEY品牌营销总经理柳燕将加入中国汽车工业协会担任副秘书长 ，履职至2019年12月31日后离职，具体离职原因未公布 。 以下为详细信息：离职及新去向：12月9日长城汽车发布通告 ，经推荐与审议 ，柳燕将加入中国汽车工业协会任副秘书长，在长城汽车履职至2019年12月31日 ，未来去向未提及 。
月9日 ，长城汽车发布人事变动公告，宣布长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕将于12月31日正式离职。同时，经长城汽车股份有限公司推荐 ，柳燕将出任中国汽车工业协会副秘书长一职。柳燕在长城汽车的卓越贡献 柳燕于2018年9月加入长城汽车 ，担任WEY品牌营销总经理 。
月9日，长城汽车发布公告宣布 ，经长城汽车股份有限公司推荐 ，中国汽车工业协会八届五次理事会审议通过，长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕女士将加入中国汽车工业协会 ，担任副秘书长职务 ，承担新一届协会理事会赋予的职责 。柳燕女士将在长城汽车履职至2019年12月31日。
019年12月10日，长城汽车副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕离职 ，这是柳燕加入WEY的第463天 ，距离WEY品牌三周年庆典之后的第21天，也是魏建军成为WEY品牌董事长的第21天 。 柳燕不是从WEY品牌离职的第一个总经理 ，在她之前 ，严思是WEY品牌卸任的第一个CEO 。
从2018年开始，长城汽车接连曝出高管离职的新闻，惹出了不少非议。
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