大众这么牛,你知道EA211发动多强吗?
早期的EA211采用的是不可变机油泵，随后开发了两级可变机油泵，可以根据发动机的需求在低转速低负荷时降低机油压力来减小阻力 ，降低油耗。大众后期有开发了前端驱动的连续可变机油泵 ，在2017年上市的EA211 5自吸发动机上已经采用 。
如4T发动机，最大功率96 - 110kW ，扭矩225 - 250牛·米 ，油耗比EA111降低10% 。可靠性与成本优势：该发动机结构成熟，配件通用性强 ，适配大众、斯柯达、奥迪等品牌超20款车型 ，维修成本低，像正时皮带更换费用约1000元 ，出租车市场常见80万公里无大修案例。
大众EA211小排量发动机在全球燃油车领域堪称“小排量标杆” ，因轻量化 、高效能以及高可靠性，成为10至30万级车型的关键动力选择 ，累计搭载量超千万 ，即便在电动化浪潮下，依旧保持着燃油市场的竞争力 。
大众EA211发动机在小排量领域占据标杆地位，其成功源于模块化普及 、技术革新、精准市场定位及持续迭代升级 。模块化战略推动普及 ，形成规模效应EA211发动机的普及得益于大众MQB平台的模块化战略。
技术成熟度高 EA211发动机作为大众集团新一代发动机的代表 ，其技术成熟度较高 。经过市场的长期检验和不断优化，EA211发动机在可靠性 、耐用性等方面均表现出色 。综上所述 ，大众EA211发动机在轻量化设计 、节能技术、动力性能以及技术成熟度等方面均表现出色 ，是一款值得信赖的发动机。
驾着凯翼X3带着爱人去看海,享受生活
两个人一辆车，终于可以出去好好玩一玩了 ，我的她最近已经一直在某网上下单 ，再这样下去估计钱包也要空空了，所以赶紧带着它出去浪一浪 。爱车小翼充沛的动力是我们出行的保障 ，也是我俩的温暖港湾 。倒梯形格栅非常抢眼 ，加以银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。风格比较简洁 ，银色饰板点缀 ，提升了内饰的时尚感 。
在同级别 、同价位里面凯翼X3的整体表现相当优异，动力表现很是充沛，对它我还是挺满意的 。
凯翼X3的音响系统表现出色 ，尤其在同类车型中享有不错的口碑。它搭载的iCAR智能互联系统不仅包含iCar语音识别功能 ，还整合了一系列实用服务，如车载网络服务 、远程监控、车辆控制 、安全服务 、导航、娱乐以及车况监测等。
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